Kategori:

Pertahanan dan Keselamatan

LCS: LUNAS laksana pembinaan berterusan 24 jam sehari, tiga syif diperkenal demi kejar jadual

by Zulfadhli Azmie 28 Januari 2026

written by Zulfadhli Azmie

KUALA LUMPUR, 28 JAN – Dalam usaha agresif untuk memastikan tiada lagi kegelinciran jadual berlaku, pihak kontraktor pembinaan Kapal Tempur Pesisir (LCS), LUNAS, kini melaksanakan operasi kerja tanpa henti selama 24 jam sehari. Langkah drastik ini diambil sebagai sebahagian daripada pelan pemulihan projek bagi memastikan kapal pertama (LCS 1) dapat diserahkan kepada Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) pada Disember tahun ini.

Menteri Pertahanan, Dato’ Seri Mohamed Khaled Nordin mendedahkan perkara tersebut di Dewan Rakyat hari ini sebagai respons kepada kebimbangan mengenai keupayaan kontraktor mengejar tarikh akhir baharu setelah berlaku kelewatan empat bulan daripada jadual asal Ogos 2026.

Beliau menjelaskan bahawa komitmen tersebut telah dinyatakan secara rasmi oleh pihak LUNAS bagi menebus masa yang hilang akibat isu rantaian bekalan dan kerja-kerja pembaikan teknikal.

“LUNAS telah nyatakan bahawa mereka akan membina kapal itu sepanjang 24 jam dengan menyediakan pembahagian kerja secara tiga shift. Maknanya supaya apa yang telah dia janjikan, ianya dapat dilaksanakan,” kata Mohamed Khaled dengan tegas semasa menjawab soalan tambahan.

Bagi memastikan pelaksanaan kerja tiga syif ini benar-benar berkesan, Kementerian Pertahanan telah mengubah mekanisme pemantauan projek secara radikal. Menteri Pertahanan memaklumkan bahawa kekerapan mesyuarat pemantauan kini ditingkatkan secara mendadak.

“Pada masa yang sama, kita akan mesyuarat pemantauan akan dilakukan secara bulanan. Kalau dahulu ianya diadakan sekurang-kurangnya dua kali setahun, sekarang ni akan dibuat secara bulanan mesyuarat pemantauan,” jelas beliau lagi.

Kementerian Pertahanan juga telah mengarahkan LUNAS untuk mengemukakan pelan pemulihan projek yang komprehensif kepada Jawatankuasa Pemantauan Projek (PMC). Langkah ini kritikal memandangkan terdapat kerja-kerja fizikal yang besar perlu diselesaikan segera, termasuk pemasangan semula 4,000 unit paip dan sistem kabel susulan teguran audit daripada Naval Group.

Mohamed Khaled menegaskan bahawa segala usaha ini digerakkan dengan satu matlamat utama, iaitu memastikan apabila tarikh Disember 2026 tiba, kapal tersebut benar-benar bersedia untuk diserahkan dalam keadaan selamat dan sempurna.

“Supaya bila dinyatakan Disember ini betul-betul boleh diserahkan, maka kita nak pastikan betul-betul dia boleh serahkan dalam bulan Disember pada akhir tahun ini,” tambah beliau. – airtimes.my

#AirTimes #PertahananKeselamatan #MINDEF #LUNAS #LCS #Malaysia

28 Januari 2026 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan

LCS: Hanya kapal pertama dan kedua tunda, tiga lagi dijamin ikut jadual – Khaled Nordin

by Aqilah Azman 28 Januari 2026

written by Aqilah Azman

KUALA LUMPUR, 28 JAN – Kerajaan hari ini memberikan jaminan tegas bahawa penundaan jadual penyerahan projek Kapal Tempur Pesisir (LCS) hanya melibatkan dua kapal pertama, manakala baki tiga kapal seterusnya akan disiapkan mengikut garis masa asal yang telah ditetapkan.

Menteri Pertahanan, Dato’ Seri Mohamed Khaled Nordin berkata, pindaan tarikh penyerahan tersebut tidak menjejaskan keseluruhan momentum projek, malah pengalaman yang diperolehi daripada pembinaan kapal pertama (LCS 1) akan menjadi pemangkin kepada kelancaran pembinaan kapal-kapal seterusnya.

Berdasarkan jadual terkini yang dibentangkan di Dewan Rakyat, pentauliahan LCS 1 kini dipinda kepada Disember 2026, lewat empat bulan berbanding sasaran asal Ogos 2026. Manakala bagi LCS 2, tarikh pentauliahan dipinda ke Ogos 2027.

Walau bagaimanapun, Mohamed Khaled menegaskan bahawa garis masa bagi kapal ketiga hingga kelima kekal tidak berubah.

“Atas sebab itulah satu dan dua sahaja ada sedikit lewat, tetapi jaminan diberi tiga, empat, lima ikut jadual,” kata beliau ketika menjawab soalan Ahli Parlimen Tanah Merah mengenai status terkini projek tersebut.

Mengikut perancangan, LCS 3 dijadualkan untuk pentauliahan pada Disember 2027, diikuti LCS 4 pada Ogos 2028, dan kapal terakhir, LCS 5 pada April 2029.

Menteri Pertahanan menjelaskan bahawa cabaran teknikal yang dihadapi dalam menyiapkan LCS 1 adalah sebahagian daripada proses pembelajaran penting bagi industri pertahanan negara.

Menurut beliau, kejayaan menyiapkan kapal pertama yang serba canggih ini akan menyediakan “cetak biru” (blueprint) yang akan memudahkan proses pembinaan kapal-kapal berikutnya.

“Bila kapal pertama ini siap, ia akan jadi platform asas dan template untuk kapal 2, 3, 4, 5 untuk disiapkan,” jelas Mohamed Khaled.

Beliau turut menekankan bahawa kelewatan ini bukanlah sesuatu yang sia-sia, sebaliknya ia memberi ruang kepada tenaga kerja tempatan untuk menguasai ilmu, kemahiran, dan keupayaan membina kapal perang yang kompleks.

“Ini merupakan kapal pertama kita buat dalam negara kita. Tentunya ada cabaran, tentunya ada pengajaran yang didapati. Yang pentingnya, kita beri ruang peluang untuk tenaga tempatan kita dapat ilmu,” ujarnya lagi.

Kementerian Pertahanan, bersama Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) sebagai pengguna akhir, kini memantau rapi perkembangan ini menerusi mesyuarat berkala bagi memastikan tiada lagi kelewatan baharu berlaku. – airtimes.my

28 Januari 2026 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan

Bukan sahaja rasuah, budaya hedonisme, buli kini dalam radar pembersihan ATM

by Aqilah Azman 28 Januari 2026

written by Aqilah Azman

KUALA LUMPUR, 28 JAN – Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin menegaskan bahawa agenda pembersihan Angkatan Tentera Malaysia (ATM) kini diperluaskan merangkumi isu moral dan budaya kerja toksik, dan tidak hanya terhad kepada jenayah rasuah kewangan semata-mata.

Penegasan ini dibuat ketika Menteri Pertahanan menyampaikan ucapan penerangan di di Dewan Rakyat yang turut memperakui kewujudan budaya negatif yang mencemarkan imej pasukan keselamatan tersebut.

Dalam sesi penerangan di Dewan Rakyat, Menteri Pertahanan secara terus terang menyenaraikan pelbagai masalah dalaman yang sedang membarah. Beliau mengakui bahawa institusi itu berhadapan dengan isu integriti yang serius melibatkan kes penderaan fizikal, dan gaya hidup tidak bermoral dalam kalangan pegawai tertentu.

Mengulas mengenai tindakan penguatkuasaan, kementerian telah mengambil pendekatan serampang dua mata dalam mengadili pesalah. Bagi kes jenayah berat, ia diserahkan sepenuhnya kepada sistem perundangan awam, manakala kes melibatkan disiplin dan moral akan diadili menerusi undang-undang ketenteraan.

“Mereka yang dihadapkan dengan pertuduhan jenayah, kita serahkan kepada sistem keadilan negara untuk memutuskan dengan adil,

“Bagi kes-kes yang melibatkan kegiatan tidak bermoral seperti budaya hedonisme dan salah laku pentadbiran, Mahkamah Angkatan Tentera akan mengadili mereka,” jelas Khaled Nordin.

Beliau turut memberi jaminan bahawa tiada usaha untuk menutup kesalahan di kementeriannya. Beliau sendiri telah mengadakan pertemuan dengan Ketua Pesuruhjaya Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) dan membuka pintu kementerian seluas-luasnya bagi membolehkan siasatan dijalankan tanpa sebarang gangguan atau perlindungan terhadap mana-mana pihak.

“Yang nyata, Kementerian Pertahanan tidak akan melindungi sesiapa. Dan kementerian ini akan memberikan kerjasama sepenuhnya kepada pihak berkuasa bagi membolehkan siasatan dijalankan dengan bebas, telus, dan berkesan,” tegas beliau. -airtimes.my

28 Januari 2026 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan

Jangan hukum wira di perbatasan kerana dosa ‘orang atas’

by Zulhaizi Rosdi 28 Januari 2026

written by Zulhaizi Rosdi

KUALA LUMPUR, 28 JAN – Menteri Pertahanan hari ini merayu kepada Ahli Parlimen dan seluruh rakyat Malaysia agar tidak menghukum keseluruhan warga Angkatan Tentera Malaysia (ATM) susulan skandal rasuah berprofil tinggi yang melibatkan bekas kepimpinan tertinggi pasukan itu.

Beliau menegaskan bahawa kesalahan segelintir individu tidak wajar memadamkan pengorbanan ribuan anggota lain yang sedang bertarung nyawa demi negara.

Dalam ucapan penerangannya di Dewan Rakyat, Menteri mengingatkan bahawa ketika imej ATM tercalar akibat pendakwaan rasuah di mahkamah, anggota tentera di lapangan masih setia menjalankan tugas menjaga kedaulatan negara tanpa menghiraukan tohmahan yang dilemparkan.

Beliau menyeru masyarakat supaya berlaku adil dan tidak memukul rata kesalahan tersebut ke atas institusi pertahanan negara.

“Di sebalik segala gegar-gempita yang kita dengari selama ini, janganlah kita lupa bahawa pahlawan ATM itulah yang berpanas dan berhujan di sempadan belantara dan lautan samudera kita. Merekalah yang sentiasa meninggalkan anak, isteri, ibu, dan ayah demi ibu pertiwi,” katanya.

Menteri turut menyentuh realiti kehidupan rakyat yang aman dan makmur, yang sering kali terlupa akan harga mahal yang dibayar oleh pasukan keselamatan. Beliau menekankan bahawa keamanan yang dinikmati hari ini adalah hasil keringat dan darah pahlawan yang tidak dikenali ramai.

“Ramai yang telah gugur, berjuang dikala kita sibuk dengan pekerjaan, berjaya dalam perniagaan, dan menikmati kehidupan yang sejahtera,” ujar beliau lagi.

Bagi memastikan semangat juang anggota tidak luntur, Menteri meminta agar kritikan yang diberikan bersifat membina dan tidak memusnahkan motivasi pasukan. Beliau menegaskan bahawa anggota ATM di perbatasan tidak sepatutnya menjadi mangsa persepsi negatif akibat kerakusan segelintir pihak atasan yang tidak bertanggungjawab.

“Justeru, saya menyeru Ahli-Ahli Yang Berhormat dan seluruh rakyat Malaysia agar bersikap munabah dan berkeadilan dalam kritikan serta teguran terhadap ATM,” rayu Menteri Pertahanan menutup ucapannya mengenai isu moral anggota. -airtimes.my

28 Januari 2026 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan

LCS: “Anjakan jadual bukan disengajakan tetapi kerana OEM lambat hantar peralatan”

by Zulhaizi Rosdi 28 Januari 2026

written by Zulhaizi Rosdi

KUALA LUMPUR, 28 JAN – Kementerian Pertahanan hari ini tampil menjelaskan bahawa anjakan tarikh penyerahan Kapal Tempur Pesisir (LCS) pertama satu tindakan yang tidak disengajakan atau berpunca daripada kelemahan pengurusan. Sebaliknya ia didorong oleh faktor rantaian bekalan luaran dan keperluan mematuhi standard teknikal yang ketat.

Menteri Pertahanan, Dato’ Seri Mohamed Khaled Nordin, dalam penjelasan terperincinya di Dewan Rakyat memberitahu bahawa punca utama penundaan empat bulan bagi kapal pertama tersebut adalah disebabkan oleh kelewatan penerimaan peralatan daripada pihak Pengeluar Peralatan Asal (OEM).

Beliau menegaskan bahawa situasi ini berada di luar kawalan kontraktor tempatan dan memerlukan penyelarasan semula jadual kerja yang kompleks.

“Kita harus faham bahawa kelewatan ini bukanlah sesuatu yang disengajakan. Ia adalah punca dari segi soal peralatan, kelewatan penghantaran peralatan daripada pihak OEM,” jelas beliau semasa menjawab soalan tambahan daripada Ahli Parlimen Batu Pahat mengenai punca kegagalan menepati jadual asal pentauliahan LCS 1 Maharaja Lela pada Ogos 2026.

Selain isu logistik antarabangsa, Mohamed Khaled turut mendedahkan bahawa pihak LUNAS terpaksa melakukan kerja-kerja pembetulan berskala besar (re-work) ke atas sistem kritikal kapal. Ini susulan daripada audit ketat yang dijalankan oleh Pihak Berkuasa Reka Bentuk (Design Authority), iaitu Naval Group dari Perancis, yang memantau kepatuhan spesifikasi projek tersebut.

Menurut Menteri Pertahanan, audit tersebut mendapati pemasangan sistem perpaipan dan kabel perlu dilakukan semula bagi menjamin keselamatan jangka panjang kapal berkenaan. Skala kerja pembaikan ini amat signifikan dan memakan masa.

“Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula, buat penambahbaikan,” dedah beliau lagi.

Susulan cabaran teknikal ini, tarikh penyerahan LCS 1 kini dipinda secara rasmi kepada Disember 2026. Menyentuh mengenai kekeliruan status ujian laut yang dibangkitkan oleh Ahli Parlimen Tanah Merah, Mohamed Khaled menjelaskan bahawa apa yang dilihat umum ketika ini hanyalah fasa sea going untuk menguji sistem asas seperti jentera dan kuasa, manakala ujian laut penuh (sea trial) yang melibatkan sistem tempur hanya akan bermula pada April 2026.

Beliau menegaskan bahawa Kementerian Pertahanan sebagai pelanggan akhir (end user) tidak akan berkompromi soal keselamatan semata-mata untuk mengejar tarikh siap yang tidak realistik.

“Kami sebagai customer nak pastikan kapal itu selamat, ikut spesifikasi, capai tahap kesiagaan operasi seperti yang diharapkan. Ini merupakan kapal pertama kita buat dalam negara kita. Tentunya ada cabaran, tentunya ada pengajaran yang didapati,” tambah beliau menutup perbahasan. -airtimes.my

28 Januari 2026 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan

RASUAH: Keselamatan negara terancam jika musuh ATM adalah orang dalaman – MENTERI PERTAHANAN

by Zulfadhli Azmie 28 Januari 2026

written by Zulfadhli Azmie

KUALA LUMPUR, 28 Jan – Menteri Pertahanan hari ini menyifatkan amalan rasuah dan salah guna kuasa dalam Angkatan Tentera Malaysia (ATM) bukan sekadar isu penyelewengan pentadbiran, sebaliknya merupakan satu bentuk pengkhianatan besar terhadap sumpah setia perwira serta ancaman langsung kepada keselamatan negara.

Kenyataan keras itu dibuat susulan pendakwaan mahkamah ke atas bekas Panglima Angkatan Tentera dan bekas Panglima Tentera Darat, serta kemungkinan beberapa lagi pertuduhan lain yang melibatkan individu tertinggi ATM. Menteri menegaskan bahawa perbuatan tidak bermoral tersebut sangat bercanggah dengan nilai dan budaya sebenar kementerian.

Dalam sesi penerangan khas di Dewan Rakyat, Menteri Pertahanan menegaskan bahawa integriti yang tergelincir boleh melumpuhkan sistem pertahanan negara. Beliau memberi amaran bahawa jika anggota tentera boleh dibeli oleh pihak luar, negara berisiko tewas dalam peperangan sebelum pertempuran bermula.

“Rasuah dan apa sahaja bentuk kompromi terhadap integriti adalah ancaman terhadap keselamatan negara. Negara ini akan hancur dan lumpuh jika musuh ATM adalah orang dalaman,

“ATM tahu bagaimana menghadapi serangan ketenteraan, mereka memang diajar untuk berperang dan berjuang,

“Tetapi jika orang yang kita amanahkan untuk berjuang itu boleh dibeli, dirasuah, dan dimiliki oleh golongan pemodal yang rakus, kita akan pasti tewas sebelum bertempur,” tegas beliau semasa sesi penerangan tersebut.

Menurut Menteri, kesan daripada rasuah ini amat dahsyat kerana ia membawa kepada pembelian aset pertahanan yang tidak bermutu, perolehan yang beratus kali ganda lebih mahal, serta kekurangan dana akibat ketirisan.

Situasi ini bukan sahaja melemahkan sistem pertahanan nasional tetapi turut mengancam nyawa prajurit yang bertugas.

Kementerian Pertahanan juga memberi jaminan tidak akan melindungi mana-mana individu, tanpa mengira pangkat atau kedudukan. Menteri menegaskan bahawa sesiapa sahaja yang terlibat, dari pangkat tertinggi hingga ke bawah, akan kehilangan kehormatan sebagai seorang pahlawan jika didapati bersalah.
“Segala perbuatan keji dan tidak bermoral tersebut bukan sahaja bercanggah dengan wibawa yang sesungguhnya suci kepada ATM, tetapi ia juga adalah pengkhianatan yang besar terhadap sumpah setia untuk membela ibu pertiwi dengan seluruh jiwa dan raga,” ujar beliau lagi.

Sebagai langkah pembersihan, Kementerian Pertahanan telah membuka pintu sepenuhnya kepada Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) untuk menjalankan siasatan bebas dan telus. Bagi kes jenayah, ia diserahkan kepada sistem keadilan negara, manakala salah laku moral dan disiplin seperti budaya hedonisme akan diadili oleh Mahkamah Angkatan Tentera. – airtimes.my

#AirTimes #PertahananKeselamatan #MINDEF #ATM #Parlimen #Malaysia

28 Januari 2026 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan

Indonesia terima Rafale, pemikiran strategik membina kuasa udara di Asia Tenggara

by Zaki Salleh 28 Januari 2026

written by Zaki Salleh

Berada di tengah-tengah kawasan strategik Asia Tenggara, negara jiran Indonesia telah mempamerkan komitmen yang serius terhadap pemodenan aset ketenteraan, khususnya kuasa udara.

Ini diterjemahkan apabila angkatan udaranya telah menerima tiga pesawat pejuang Dassault Rafale buatan Perancis sebagai sebahagian daripada perjanjian bernilai berbilion dolar.

Tiga pesawat berkenaan tiba di Pangkalan TNI-AU Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Sumatera.

Jelas, ketibaan pesawat Rafale ini adalah sebahagian penting daripada pemodenan peralatan pertahanan TNI-AU.

Indonesia telah memeterai perolehan bernilai AS$8.1 bilion yang dipersetujui pada tahun 2022 oleh Menteri Pertahanan ketika itu, Prabowo Subianto untuk membeli 42 pesawat pejuang Rafale.

Pada tahun sama, kerajaan Malaysia dan MINDEF pula terus menaruh harapan terhadap tawaran pesawat F/A-18C/D Hornet terpakai dari Kuwait sebagai sebahagian daripada pelan perancangan strategik CAP55.

Langkah ini bertujuan meningkatkan keupayaan pesawat MRCA meskipun projek tersebut menghadapi isu garis masa tidak menentu dan bergantung pada penghantaran pesawat baharu Super Hornet ke Kuwait.

Setelah program MRCA negara yang sepatutnya menyaksikan pilihan sama ada Dassault Rafale atau Eurofighter Typhoon ditangguhkan, MINDEF terus bergelut untuk mengisi kekosongan tersebut.

Rafale merupakan jet pejuang yang dihasilkan oleh pihak Dassault Rafale. Pesawat yang diterima oleh TNI-Au merupakan standard GR.4. /Gambar: Dassault Aviation

Daripada sudut strategik, kemasukan pesawat Rafale ini menekankan satu mesej jelas iaitu Jakarta tidak hanya berniat untuk memerhati peralihan kuasa serantau.

Sebaliknya, ia turut terlibat secara aktif membentuknya melalui kekuatan udara yang boleh dipercayai, moden dan berdaya tahan.

Pembelian 42 buah pesawat Rafale yang dijangka tiba secara berperingkat-peringkat juga meletakkan Indonesia sebagai salah satu pengguna terbesar pesawat tersebut di Asia.

Impak utama adalah ia secara langsung memberi mereka kedudukan strategik yang lebih kuat di rantau ini.

Selain Rafale, Indonesia merancang untuk membeli lebih banyak pesawat tempur canggih dari negara lain termasuk pesawat Kaan dari Türkiye, F-15EX dari Amerika Syarikat dan J-10 buatan China.

Ini semua adalah sebahagian daripada usaha yang lebih besar untuk meningkatkan keupayaan pertahanan negara, terutama di kawasan perairan yang semakin tercabar.

Perolehan jet pejuang Dassault Rafale dilihat sebagai lonjakan kuasa udara kepada Indonesia. /Gambar: Dassault Aviation

Dalam konteks ini, satu perkara yang jelas ialah Indonesia bukan sahaja bertindak balas terhadap ancaman serantau tetapi juga sedang meletakkan dirinya sebagai pemain utama dalam menjaga kestabilan kawasan lautan dan udara yang strategik di Asia Tenggara.

Tidak timbul berlaku perlumbaan senjata serantau kerana pada akhirnya tanggungjawab memiliki ketenteraan yang kuat terletak pada negara masing-masing.

Indonesia melihat perairan Laut China Selatan dan kawasan sekitarnya sebagai kawasan yang penting dan berisiko dengan pelbagai negara besar seperti China dan Amerika Syarikat.

Di sini kita melihat kepimpinan Indonesia, terutamanya di bawah Presiden Prabowo telah menggariskan pentingnya kekuatan udara moden sebagai salah satu asas dalam pertahanan negara.

Mengimbangi faktor itu adalah kemampuan negara berkenaan untuk membayar semula kos membeli pesawat dalam tempoh panjang.

Kebangkitan Indonesia dalam memperkukuh ketahanan udara negara dapat dilihat sebagai langkah strategik yang bijak dan berani.

Indonesia memahami bahawa ancaman di perairan Asia Tenggara bukan hanya melibatkan pelanggaran kedaulatan maritim tetapi juga ancaman terhadap keselamatan wilayah udara.

Oleh itu, kemampuan pesawat tempur berteknologi tinggi seperti Rafale memberi Indonesia kelebihan dalam mengimbangi pengaruh negara besar di kawasan tersebut.

Perolehan jet pejuang Dassault Rafale bermula dengan pemeteraian kontrak perolehan pada Januari 2023. /Gambar: Dassault Aviation

Dengan mengoperasikan pesawat canggih seperti Rafale, Indonesia dapat menutup jurang yang ada dan memberi amaran awal terhadap bakal musuh terutamanya dalam kawasan yang berisiko tinggi seperti Laut China Selatan.

Malaysia, meskipun mempunyai aset udara yang signifikan, ia masih dilihat berada di belakang negara-negara serantau termasuk Indonesia dalam kemajuan kuasa udara.

Walaupun TUDM bakal menerima kumpulan pertama pesawat FA-50M ‘Fighting Eagle‘ dari Korea Selatan tahun ini, pesawat pejuang ringan ini dilihat masih terhad untuk menjadi perisai ruang udara Malaysia.

Varian FA-50 Block 20 yang akan dibeli Malaysia adalah lebih canggih dan berkeupayaan lebih tinggi jika dibandingkan dengan FA-50 terdahulu.

Cuma, sebagai LCA ia tidak mempunyai keupayaan strategik seperti Rafale atau pesawat generasi 4.5+, apatah lagi generasi ke-5 seperti F-35.

Sepertimana diketahui pembelian pesawat itu adalah bagi menggantikan pesawat Hawk 100/200 yang telah berusia 30 tahun.

TUDM yang kini bergantung kepada pesawat pejuang seperti Sukhoi Su-30MKM dan F/A-18D Hornet masih perlu pesawat pejuang MRCA.

Walaupun TUDM mungkin akan memperolehi pesawat-pesawat baharu pada masa hadapan, namun kita telah memilih untuk terpaksa menunggu tempoh yang lebih lama.

Sama ada suka atau tidak, kita perlu mengiyakan bahawa pemikiran strategik yang ditunjukkan oleh kepimpinan Indonesia, terutamanya Presiden Prabowo jelas lebih berfokus.

Pendekatan Indonesia dalam meningkatkan keupayaan udara dengan perolehan pesawat Rafale adalah contoh bagaimana ia berusaha untuk memainkan peranan aktif dalam mempertahankan kedudukannya di Asia Tenggara. -airtimes.my

28 Januari 2026 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan

PENYERAHAN LCS 1 DAN 2 RASMI DITUNDA, KAPAL PERTAMA LEWAT 4 BULAN KE DISEMBER 2026

by Zulfadhli Azmie 28 Januari 2026

written by Zulfadhli Azmie

KUALA LUMPUR, 28 JAN – Kerajaan hari ini secara rasmi mengesahkan bahawa penyerahan Kapal Tempur Pesisir (LCS) pertama kepada Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) tidak akan dapat dilaksanakan pada tarikh sasaran Ogos 2026, sebaliknya ditunda selama empat bulan ke Disember 2026.

Menteri Pertahanan, Dato’ Seri Mohamed Khaled Nordin membuat pengumuman penting itu semasa sesi soal jawab lisan di Dewan Rakyat. Beliau turut memperincikan bahawa kelewatan tersebut turut memberi kesan kepada kapal kedua (LCS 2) yang kini dijadualkan untuk penyerahan pada Ogos 2027.

Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.

“Berdasarkan maklum balas oleh LUNAS yang dikemukakan kepada pasukan projek, jadual pentauhan kapal LCS 1 dipinda ke bulan Disember 2026. Maknanya memang ada lewat empat bulan. Manakala bagi kapal LCS 2 pula dipinda ke Ogos 2027,” kata beliau semasa menjawab pertanyaan di Dewan Rakyat.

Beliau turut menjelaskan secara spesifik mengenai isu teknikal yang menyumbang kepada kelewatan ini, di mana Pihak Berkuasa Reka Bentuk (Design Authority), Naval Group, telah mengarahkan supaya penambahbaikan dilakukan demi keselamatan kapal.

Selain itu, Mohamed Khaled turut memperbetulkan persepsi umum mengenai status ujian laut kapal tersebut. Beliau menjelaskan bahawa ujian laut penuh (sea trial) yang melibatkan sistem tempur dan persenjataan sebenarnya belum bermula dan kini dijadualkan semula ke April 2026. Aktiviti kapal yang dilihat di perairan ketika ini hanyalah fasa sea going yang memfokuskan kepada pengujian sistem jentera dan kuasa semata-mata.

“Sea trial yang sepatutnya buat Oktober 2025, belum mula lagi. Sekarang saya nak beritahu, sea trial memang juga lambat, akan mula April 2026 ni,” tegas beliau bagi menjawab kekeliruan yang dibangkitkan oleh Ahli Parlimen Tanah Merah mengenai keadaan fizikal kapal yang didakwa kelihatan usang.

Walaupun berdepan kelewatan pada dua kapal pertama, Mohamed Khaled memberikan jaminan bahawa jadual bagi kapal ketiga, keempat dan kelima tidak terjejas dan kekal mengikut perancangan asal, dengan kapal terakhir LCS 5 disasarkan siap pada April 2029. – airtimes.my

#AirTimes #PertahananKeselamatan #MINDEF #LUNAS #LCS #Malaysia

28 Januari 2026 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan

Maharaja Lela bakal jalani ujian laut, tapi kapal kelihatan belum siap

by Zaki Salleh 26 Januari 2026

written by Zaki Salleh

KUALA LUMPUR, 26 Jan – Kapal tempur pesisir pertama Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), Maharaja Lela, kini sedang menjalani persiapan akhir sebelum diuji di laut melalui proses Sea Acceptance Test (SAT).

Ini seperti yang didedahkan dalam perkongsian video terbaru oleh pihak LUNAS.

Berdasarkan rakaman video yang dikongsikan laman Facebook LUNAS, kapal LCS pertama itu kelihatan sedang ditunda dari limbungan menandakan persiapan untuk ujian pelayaran yang penting ini.

Bagaimana pun, pihak LUNAS tidak mengeluarkan sebarang kenyataan rasmi berhubung ujian laut tersebut.

Meskipun kapal itu semakin hampir untuk menjalani pelayaran, beberapa bahagian kapal KD Maharaja Lela dilihat masih dalam fasa penyiapan.

Antaranya keadaan geladak pendaratan helikopter yang kelihatan seperti belum siap sepenuhnya, begitu juga dengan bentuk struktur pada bahagian dalam kapal.

Ini juga menimbulkan tanda tanya mengenai tahap kesiapsiagaan kapal sebelum ujian yang dijadualkan.

Selain itu, sistem persenjataan kapal juga didapati masih tidak lengkap.

Hanya meriam utama kapal yang telah dipasang manakala sistem persenjataan utama seperti peluru berpandu antikapal, peluru berpandu pertahanan udara, dan torpedo masih tidak kelihatan.

Berdasarkan spesifikasi asal, KD Maharaja Lela sepatutnya dilengkapi dengan sistem persenjataan yang lengkap bagi memenuhi peranan utama kapal tersebut sebagai kapal tempur pesisir TLDM.

Selain meriam utama, persenjataan lain termasuk sistem peluru berpandu antikapal, sistem pertahanan udara dan torpedo.

Ujian laut ini sebenarnya telah melepasi tarikh yang dijadualkan sebelumnya.

Menurut kenyataan yang dibuat oleh Menteri Pertahanan Dato’ Seri Mohamad Khaled Nordin tahun lalu, ujian laut sepatutnya dilakukan pada Disember.

Bagaimana pun, tiada penjelasan rasmi diberikan oleh pihak Lunas mengenai kelewatan tersebut.

KD Maharaja Lela adalah kapal pertama daripada lima kapal LCS yang dirancang untuk dimiliki TLDM dalam usaha memperkukuhkan keupayaan pertahanan negara di perairan pesisir.

Proses pembangunan kapal ini telah berdepan dengan beberapa cabaran sejak dari awal, termasuk isu kelewatan dan masalah teknikal.

Semua pihak menantikan keputusan daripada ujian tersebut bagi memastikan kapal ini dapat beroperasi dengan cekap dan dapat melaksanakan tugasnya sebagai kapal tempur pesisir yang efisien. – airtimes.my

26 Januari 2026 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan

Boustead meterai MoU dengan empat rakan strategik pacu kemajuan industri pertahanan negara

by Zaki Salleh 26 Januari 2026

written by Zaki Salleh

KUALA LUMPUR, 26 JAN – Boustead Holdings Berhad (Boustead) telah menandatangani beberapa memorandum persefahaman (MoU) strategik dengan syarikat pertahanan terkemuka dari Türkiye, Indonesia, dan China.

Kerjasama ini bakal memperkukuh industri pertahanan negara dan menyokong inisiatif Malaysia untuk menjadi sebuah negara yang berdikari, berteknologi tinggi dan mampu mengekalkan kemampuan pertahanan yang kukuh.

MoU berkenaan dimeterai semasa pelancaran Dasar Industri Pertahanan Negara (DIPN) yang disempurnakan Perdana Menteri pada Rabu.

Menerusi kenyataannya, Boustead memaklumkan bahawa MoU yang ditandatangani itu melibatkan kerjasama dalam bidang pembuatan senjata api dan peluru, kenderaan berperisai, teknologi laser tenaga tinggi serta sistem panduan tepat.

Salah satu fokus utama adalah pemindahan teknologi dan pembangunan kapasiti domestik untuk memperkukuhkan keupayaan pertahanan negara.

Langkah ini bertepatan dengan pelancaran DIPN yang bertujuan meningkatkan daya saing industri pertahanan Malaysia di peringkat serantau dan global.

Boustead, yang dimiliki oleh Lembaga Tabung Angkatan Tentera (LTAT) dilihat memainkan peranan penting dalam mempercepatkan pemindahan teknologi serta pembangunan industri pertahanan negara.

Otokar : Memperkukuh Sistem Kenderaan Berperisai

Kerjasama strategik dengan Otokar, syarikat pertahanan terbesar Türkiye bertujuan untuk memperkukuh keupayaan kenderaan berperisai dan kelengkapan berkaitan untuk ATM.

Fokus utama kerjasama ini adalah pengeluaran tempatan kenderaan perisai beroda atau runut, serta sokongan penyelenggaraan dan pembaikan jangka panjang untuk kenderaan perisai sedia ada.

PT Komodo: Pembuatan Senjata Api dan Peluru

Boustead turut menjalin kerjasama dengan PT Komodo Armament dari Indonesia untuk membangunkan kapasiti pengeluaran senjata api dan peluru di Malaysia.

Fokus utama adalah pembuatan peluru polimer ringan dan raifal tempur berasaskan polimer, yang direka khas untuk kegunaan dalam persekitaran tropika.

Kerjasama ini dijangka mengurangkan pergantungan Malaysia terhadap sumber luar negara, selain memastikan keselamatan rantaian bekalan yang lebih kukuh.

Ia juga dijangka menjadikan Malaysia sebagai hab pembuatan serantau untuk senjata api dan peluru berteknologi terkini.

Huanghu Science & Technology: Teknologi Laser Berkuasa Tinggi

Sementara itu, kerjasama dengan Huanghu Science and Technology Co., Ltd. dari China memfokuskan kepada pembangunan dan pembuatan tempatan teknologi laser berkuasa tinggi di Malaysia.

Kerjasama ini melibatkan penyelidikan bersama, pertukaran pengetahuan dan kajian kebolehlaksanaan untuk pengeluaran teknologi laser yang berpotensi memberi kelebihan strategik kepada ATM

Inisiatif ini selaras dengan matlamat negara untuk membangunkan teknologi pertahanan generasi akan datang yang lebih canggih dan berteknologi tinggi.

Chengdu Hanguang Sifang: Pembangunan Keupayaan Sistem Panduan Tepat

Kerjasama Boustead dengan Chengdu Hanguang Sifang Technology Co., Ltd. dari China pula akan memberi tumpuan kepada pembangunan keupayaan sistem panduan tepat di Malaysia.

Teknologi ini akan meningkatkan kemampuan kejuruteraan tempatan, selain memperkukuh R&D dan integrasi sistem pertahanan canggih.

Kerjasama ini juga seiring dengan usaha Malaysia untuk memperluas kapasiti industri pertahanan domestik dan menyokong keperluan sistem senjata canggih dalam rangka pemodenan pertahanan negara.

Strategi Nasional untuk Kemandirian Pertahanan

Mengulas mengenai kerjasama strategik tersebut, Pengarah Urusan Kumpulan Boustead, Dato’ Indera Ir. Dr. Hj. Ahmad Sabirin Arshad menegaskan bahawa kerjasama strategik itu mencerminkan peranan Boustead sebagai pemangkin dalam membangunkan ekosistem industri pertahanan negara.

“Menerusi kerjasama dengan peneraju industri yang mempunyai teknologi telah terbukti, ini dapat mempercepatkan peralihan teknologi penting ke Malaysia, seterusnya mengukuhkan keupayaan pertahanan negara yang lebih berdikari.

“Ini dapat memperkukuh kemampuannya dalam bidang pertahanan, meningkatkan ketahanan rantaian bekalan domestik, dan memastikan keupayaan pertahanan negara sentiasa relevan dengan perkembangan teknologi terkini.

“Kerjasama ini tidak hanya akan meningkatkan kemampuan ketenteraan Malaysia, tetapi juga menyokong objektif DIPN untuk memperkukuh kemandirian industri pertahanan negara,” katanya. – airtimes.my

26 Januari 2026 0 comments

Newer Posts

Older Posts