Yearly Archives

2026

Singapore Air Show 2026

Singapura, Airbus lakar kejayaan ujian ‘HTeaming’, gabung helikopter H225M dan dron Flexrotor

by Zulfadhli Azmie 5 Februari 2026

written by Zulfadhli Azmie

SINGAPURA, 5 FEBRUARI – Airbus dan Agensi Sains dan Teknologi Pertahanan (DSTA) Singapura hari ini mengumumkan kejayaan penyelesaian kempen penerbangan perintis HTeaming yang menyaksikan pengintegrasian operasi antara pesawat berawak dan tanpa pemandu di sebuah pangkalan udara di republik itu.

Ujian penerbangan demonstrasi ini mencatatkan sejarah tersendiri apabila buat julung kalinya sistem HTeaming melibatkan gandingan antara sistem pesawat tanpa pemandu (UAS) Airbus Flexrotor dan helikopter H225M milik Tentera Udara Republik Singapura (RSAF).

Kejayaan ini menyusuli perjanjian yang dimeterai pada Jun tahun lalu di mana kedua-dua pihak bersetuju untuk meneroka bagaimana gandingan kru dan aset tanpa pemandu mampu meningkatkan kesedaran situasi serta memperbaiki hasil misi melalui kempen demonstrasi penerbangan.

Dalam ujian yang dijalankan pada Januari lalu menggunakan senario simulasi, sistem ini membuktikan bahawa sebuah helikopter berawak mampu mengakses data masa nyata daripada UAS dengan selamat dan berkesan. Keupayaan ini secara signifikan meluaskan jangkauan visual pesawat dan meningkatkan keselamatan misi secara keseluruhan.

Bagi tujuan demonstrasi, helikopter H225M dan Flexrotor telah digerakkan secara berpasukan dalam satu simulasi misi mencari dan menyelamat (SAR).

Sebagai sebahagian daripada kolaborasi ini, Airbus bertanggungjawab menguruskan reka bentuk sistem HTeaming dan integrasinya ke dalam helikopter H225M, termasuk pembinaan seni bina pautan data khusus. Integrasi ini membolehkan kru helikopter menerima dan memproses data masa nyata daripada Flexrotor sambil mengekalkan perintah dan kawalan terus ke atas dron tersebut.

Sinergi ini memudahcara proses membuat keputusan yang pantas dan pelaksanaan misi sambil meminimumkan pendedahan kru kepada persekitaran berisiko tinggi.

Anggota kru helikopter H225M Tentera Udara Republik Singapura (RSAF) memantau paparan sistem Airbus HTeaming yang membolehkan integrasi data masa nyata antara helikopter berawak dan dron Flexrotor dalam demonstrasi operasi berpasukan. Foto: Airbus

Pengarah Sistem Udara DSTA, Ang Jer Meng dalam satu kenyataan berkata, kerumitan operasi moden menuntut penyelesaian yang boleh diadaptasi dalam masa nyata.

”Kejayaan demonstrasi penerbangan ini menggariskan komitmen DSTA terhadap inovasi dan perkongsian kukuh dengan industri untuk menyampaikan penyelesaian termaju.

”Ia menandakan langkah positif ke hadapan dalam keupayaan berpasukan untuk meningkatkan keberkesanan misi RSAF sambil memastikan keputusan manusia kekal sebagai pusat operasi. Pencapaian ini memberikan kami keyakinan untuk bergerak lebih jauh bagi mentakrifkan semula sempadan operasi yang lebih dinamik,” katanya.

Sementara itu, Naib Presiden Eksekutif Perniagaan Global Airbus Helicopters, Olivier Michalon menyifatkan kejayaan ini sebagai pencetus perubahan atau game-changer bagi operasi taktikal moden.

”Kempen penerbangan ini menggambarkan sepenuhnya keupayaan untuk mengeksploitasi teknologi dwi-guna bagi menyokong operasi yang selamat.

”Dengan memanfaatkan kekuatan kedua-dua platform, komander udara kini dilengkapi dengan kesedaran situasi yang belum pernah terjadi sebelum ini dalam misi kompleks dan persekitaran berisiko tinggi,” jelas beliau.

Airbus HTeaming adalah penyelesaian modular baharu yang direka untuk serasi dengan keseluruhan rangkaian helikopter Airbus. Sebagai sistem yang bersifat UAS-agnostic, ia boleh mengintegrasikan pelbagai platform tanpa pemandu dan membolehkan kru helikopter mengambil kawalan penuh ke atas UAS yang berbeza mengikut keperluan misi.

Flexrotor yang digunakan dalam ujian ini adalah pesawat tanpa pemandu Vertical Takeoff and Landing (VTOL) moden dengan berat pelancaran 25 kilogram. Ia direka untuk misi risikan, pengawasan, penargetan dan peninjauan (ISTAR) dengan ketahanan operasi melebihi 12 hingga 14 jam.-airtimes.my

5 Februari 2026 0 comments

Singapore Air Show 2026

Singapore Airshow 2026: C-390 Millennium pertama ROKAF kini di peringkat akhir pemasangan

by Zulhaizi Rosdi 5 Februari 2026

written by Zulhaizi Rosdi

SINGAPURA, 05 FEB – Embraer mengumumkan pesawat pengangkut taktikal C-390 Millennium pertama milik Tentera Udara Republik Korea (ROKAF) kini telah memasuki peringkat akhir proses pemasangan, menandakan satu lagi kemajuan signifikan dalam program Large Transport Aircraft (LTA-II) negara itu.

Perkembangan terkini yang diumumkan sempena Pameran Udara Singapura (Singapore Airshow) 2026 itu menyaksikan pesawat berkenaan bakal memulakan siri penerbangan pengeluaran tidak lama lagi sebelum kerja-kerja integrasi sistem khusus dilaksanakan mengikut spesifikasi ROKAF.

Kejayaan ini meletakkan Korea Selatan sebagai pelanggan pertama C-390 Millennium di rantau Asia, sekali gus membuktikan kemampuan Embraer menembusi pasaran pertahanan yang kompetitif di benua ini.

Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Embraer Defense & Security, Bosco da Costa Junior berkata, kemajuan fizikal pesawat itu mencerminkan kecekapan barisan pengeluaran syarikat serta kerjasama erat antara pihak industri dan kerajaan.

”Kemajuan pesawat C-390 Millennium pertama Republik Korea membuktikan kecekapan dan kematangan barisan pengeluaran kami serta kekuatan perkongsian kami dengan DAPA (Pentadbiran Program Pemerolehan Pertahanan), ROKAF dan pembekal kami di Korea.

”Pesawat ini mewakili keupayaan pelbagai misi termaju dan kebolehpercayaan yang disokong oleh kecemerlangan kejuruteraan untuk ROKAF. Tambahan pula, kerjasama industri dengan Korea sedang berkembang dengan sangat baik dan mengukuhkan rantaian bekalan global kami seiring dengan peningkatan pengeluaran C-390 untuk menyokong pelanggan global,” katanya dalam satu kenyataan.

C-390 Millennium disifatkan sebagai pesawat pengangkut tentera paling moden dalam kelasnya, dengan kemampuan membawa muatan sehingga 26 tan. Ia memiliki kelebihan kelajuan operasi mencapai 470 knot, lebih pantas dan mampu terbang lebih jauh berbanding pesawat pengangkut sederhana lain di pasaran.

Pesawat ini direka untuk melaksanakan pelbagai spektrum misi termasuk pengangkutan kargo dan trup, pengguguran payung terjun, evakuasi perubatan, mencari dan menyelamat (SAR), pemadam kebakaran serta operasi kemanusiaan. Ia juga mempunyai keupayaan beroperasi di landasan sementara atau tidak berturap.

Selain itu, varian yang dikonfigurasi dengan peralatan pengisian bahan api di udara (designated KC-390) mampu beroperasi sebagai pesawat tangki dan juga penerima. Ia juga didakwa mempunyai interoperabiliti penuh dalam persekitaran NATO dan sesuai untuk operasi Agile Combat Employment (ACE).

Setakat ini, C-390 Millennium telah dipilih oleh pelbagai angkatan udara antarabangsa termasuk Brazil, Portugal, Hungary, Belanda, Austria, Republik Czech, Sweden, Uzbekistan, Slovakia dan Lithuania. -airtimes.my

5 Februari 2026 0 comments

Singapore Airshow 2026: ST Engineering pertaruh doktrin ‘Manned-Unmanned Teaming’, gabung AI dan aset tempur

by Aqilah Azman 5 Februari 2026

written by Aqilah Azman

SINGAPURA, 5 FEB – Pameran Udara Singapura (Singapore Airshow) 2026 menyaksikan ST Engineering menampilkan dominasi teknologi pertahanan masa hadapan dengan memperkenalkan sistem operasi gabungan manusia dan mesin atau Manned-Unmanned Teaming Operating System (MUMTOS) sebagai taruhan utama mereka tahun ini.

Sistem ini dilihat sebagai satu anjakan paradigma dalam doktrin peperangan moden yang membolehkan aset tanpa pemandu (dron) beroperasi secara taktikal bersama aset berawak melalui sistem perintah dan kawalan yang dipacu oleh Kecerdasan Buatan (AI).

Beroperasi di pavilion seluas 2,000 meter persegi, ST Engineering yang merupakan pempamer terbesar acara ini memfokuskan kepada penyelesaian yang bukan hanya bersifat konsep, tetapi bersedia untuk dioperasikan dalam persekitaran konflik sebenar. Tumpuan utama diberikan kepada integrasi AI Cockpit pada kenderaan tempur infantri Terrex s5 8×8 dan kenderaan darat tanpa pemandu (UGV) TAURUS.

Sistem AI Cockpit ini berfungsi sebagai pembantu suara tempur yang mampu mempercepatkan proses membuat keputusan di medan perang, sekali gus mengurangkan beban kognitif kru tempur ketika situasi kritikal.

Ketua Pegawai Operasi Kumpulan (Teknologi & Inovasi) ST Engineering, Mervyn Tan berkata, pameran kali ini adalah bukti keupayaan teknologi syarikat itu yang telah matang dan bersedia untuk digunakan oleh pelanggan.

”Singapore Airshow adalah medan pembuktian kami, di mana kami mendemonstrasikan penyelesaian dan teknologi yang berfungsi pada skala sebenar untuk memberikan nilai nyata kepada pelanggan kami.

”Tahun ini, kami menonjolkan AI, teknologi autonomi dan platform digital selamat yang sudah pun berkhidmat untuk pelanggan kami, mempercepatkan proses membuat keputusan dan mengukuhkan daya tahan operasi merentasi pelbagai domain,” katanya dalam satu kenyataan, hari ini.

Selain aspek darat, ST Engineering turut mempamerkan EagleStrike, sebuah peluru berlegar (loitering munition) generasi baharu. Aset ini dilengkapi dengan dwi-mod muatan termaju yang mampu melaksanakan misi serangan tepat di luar jarak penglihatan (beyond line-of-sight) terhadap sasaran bernilai tinggi, memberikan fleksibiliti taktikal yang lebih besar kepada komander di lapangan.

Bagi aspek perhubungan taktikal, sistem pautan data GEMINI-X turut diperkenalkan. Sistem ini direka untuk menghubungkan pelbagai platform termasuk pesawat pejuang, pengangkut dan helikopter untuk beroperasi sebagai satu angkatan bersepadu dengan rangkaian perintah dan kawalan di darat.

Dalam sektor logistik udara, syarikat itu melancarkan DrN-600, sebuah sistem pesawat tanpa pemandu (UAS) kargo lif sederhana. Dibangunkan bersama rakan kongsi dari Amerika Syarikat, AIR Inc., dron ini mampu membawa muatan sehingga 100 kilogram dengan jarak operasi melebihi 70 kilometer, menyasarkan penyelesaian kepada cabaran logistik sukar.

Pameran kali ini juga memperlihatkan penglibatan ST Engineering sebagai rakan pengasas Sidang Kemuncak Angkasa 2026 (Space Summit 2026), di mana mereka mempamerkan satelit terkini yang sedang dibangunkan serta penyelesaian geospasial termaju untuk pemantauan iklim dan keselamatan – airtimes.my

5 Februari 2026 0 comments

Teknologi Pertahanan

RSAF lakar sejarah, angkatan udara pertama dunia peroleh pensijilan penuh A3R untuk A330 MRTT

by Zulhaizi Rosdi 5 Februari 2026

written by Zulhaizi Rosdi

SINGAPURA, 05 FEB – Tentera Udara Republik Singapura (RSAF) sekali lagi meletakkan nama dalam peta pertahanan global apabila menjadi angkatan udara pertama di dunia yang mencapai pensijilan penuh bagi keupayaan Pengisian Minyak Udara-ke-Udara Automatik (A3R) pada pesawat Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT).

Pencapaian bersejarah ini disahkan melalui pemberian pensijilan oleh Institut Nasional Teknologi Aeroangkasa Sepanyol (INTA) susulan siri ujian penerbangan intensif yang dijalankan dengan kerjasama RSAF dan Agensi Sains dan Teknologi Pertahanan (DSTA).

Dengan pengiktirafan ini, skuadron 112 RSAF kini mengoperasikan armada A330 MRTT yang mempunyai keupayaan mengisi minyak secara automatik sepenuhnya, menetapkan satu tanda aras baharu dalam operasi logistik udara ketenteraan.

Panglima Tentera Udara RSAF, Mejar Jeneral Kelvin Fan menyifatkan kejayaan ini sebagai satu langkah besar dalam meningkatkan keberkesanan operasi angkatan tersebut.

“RSAF berbesar hati dapat bekerjasama dengan DSTA dan Airbus dalam mempelopori keupayaan A3R pertama di dunia ini.

“Pembangunan ini akan meningkatkan operasi pengisian minyak di udara RSAF, menyumbang kepada keberkesanan operasi yang lebih tinggi dan mencerminkan komitmen RSAF untuk bekerjasama dengan rakan industri bagi kekal di barisan hadapan teknologi,” katanya dalam satu kenyataan bersama Airbus.

Program pensijilan ini merangkumi misi penerbangan siang dan malam serta melibatkan pelbagai profil penerbangan yang kompleks. Ujian tersebut turut melibatkan pesawat pejuang F-16 dan F-15 RSAF sebagai penerima bahan api bagi mengesahkan kesiagaan misi sepenuhnya.

Ketua Eksekutif DSTA, Ng Chad-son menjelaskan bahawa kejayaan ini membolehkan pesawat MRTT Singapura melaksanakan tugas kritikal dengan lebih efisien dan selamat.

“Mencapai pensijilan penuh A3R adalah satu pencapaian penting kerana A330 MRTT Singapura kini boleh melakukan pengisian bahan api automatik pada waktu siang dan malam.

“DSTA bekerja rapat dengan RSAF dan Airbus untuk memacu inovasi, meningkatkan keselamatan dan mengurangkan beban kerja kru. Pencapaian ini mempamerkan integrasi teknologi yang berkesan,” ujarnya.

Sistem A3R yang dibangunkan oleh Airbus ini merupakan sebahagian daripada visi SMART MRTT. Ia menggunakan teknologi automasi termaju dan visi komputer (computer vision) untuk mengesan, menjejak dan menyambung boom pengisian minyak kepada pesawat penerima secara automatik tanpa input manual daripada operator.

Teknologi ini bukan sahaja mengurangkan beban kognitif operator pengisian minyak (ARO), malah meningkatkan keselamatan misi serta memberikan fleksibiliti operasi yang lebih besar kepada angkatan udara yang mengoperasikan A330 MRTT. – airtimes.my

5 Februari 2026 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan

Kementerian Pertahanan jamin kebajikan perubatan veteran ATM – Adly Zahari

by Zulfadhli Azmie 5 Februari 2026

written by Zulfadhli Azmie

KUALA LUMPUR, 5 FEB – Kementerian Pertahanan menegaskan komitmen berterusan dalam memastikan semua veteran Angkatan Tentera Malaysia (ATM), sama ada berpencen atau tidak berpencen, menerima kemudahan perubatan yang sempurna.

Timbalan Menteri Pertahanan, Adly Zahari berkata, pemberian kemudahan ini tidak tertakluk kepada tempoh perkhidmatan, sebaliknya berdasarkan kategori veteran.

Jelasnya, kemudahan perubatan bagi veteran tidak berpencen mula dilaksanakan sejak 2005 melalui peruntukan Kementerian Pertahanan yang diuruskan oleh Jabatan Hal Ehwal Veteran (JHEV) ATM.

“Matlamat JHEV adalah menyediakan pusat khidmat setempat bagi warga veteran termasuk aspek penyaluran kemudahan perubatan yang diperlukan,” katanya dalam sesi soal jawab di Dewan Rakyat hari ini.

Beliau menjawab soalan Dato’ Khir bin Mohd Nor (PN-Ketereh) yang meminta penjelasan mengenai perbezaan saluran kelulusan rawatan antara veteran yang berkhidmat kurang 10 tahun dan veteran yang berkhidmat melebihi 10 tahun.

Mengulas lanjut mengenai statistik bantuan, Adly memaklumkan sebanyak RM39 juta telah dibelanjakan pada tahun lalu bagi perkhidmatan kesihatan yang melibatkan 8,427 veteran tidak berpencen.

Manakala bagi veteran berpencen, seramai 18,554 individu telah menerima manfaat kesihatan di bawah seliaan Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM) dengan nilai mencecah RM74 juta.

Selain bantuan perubatan, kementerian turut menyalurkan peruntukan besar bagi bantuan sara hidup (BSH).

“Daripada RM300 juta peruntukan, hampir RM290 juta diberikan dalam bentuk perkhidmatan kebajikan dan BSH kepada anggota veteran, termasuk bantuan RM500 sebulan kepada yang layak,” tambahnya lagi bagi menjawab soalan tambahan daripada Aminolhuda Hassan (PH-Sri Gading).

Terdahulu, Khir turut membangkitkan isu kelewatan perkhidmatan di hospital tentera dan mencadangkan agar proses fasilitasi bagi veteran dipermudahkan bagi mengelakkan penantian yang terlalu lama.

Menyentuh isu tersebut, Adly menyatakan pihaknya sentiasa bekerjasama erat dengan KKM bagi memastikan penyelarasan perkhidmatan dapat dilakukan dengan terbaik demi menjaga kebajikan wira-wira negara.-airtimes.my

5 Februari 2026 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan

LCS: MINDEF perlu kenakan penalti maksimum terhadap LUNAS – Ikmal Hisham

by Zulhaizi Rosdi 4 Februari 2026

written by Zulhaizi Rosdi

KUALA LUMPUR, 04 FEB – Kementerian Pertahanan (MINDEF) digesa supaya tidak lagi berkompromi dengan pihak Lumut Naval Shipyard (LUNAS) dan mengenakan penalti Ganti Rugi Tertentu dan Ditetapkan (LAD) semaksimum mungkin susulan kelewatan projek kapal tempur pesisir (LCS).

Ahli Parlimen Tanah Merah, Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz berkata, tindakan tegas itu wajar diambil memandangkan kerajaan telah menyalurkan peruntukan tambahan yang besar serta mengurangkan jumlah kapal, namun LUNAS masih gagal mematuhi garis masa yang ditetapkan.

Beliau berkata demikian sebagai respon kepada penjelasan Menteri Pertahanan di Dewan Rakyat pada 28 Januari 2026 yang memaklumkan bahawa ujian laut (Sea Trial) sebenar kapal LCS 1 atau KD Maharajalela hanya akan bermula pada April 2026.

Menurut Ikmal Hisham, kelewatan itu didakwa berpunca daripada keperluan membaiki semula sistem perpaipan dan kabel elektrik serta kelewatan bekalan peralatan oleh Pengilang Peralatan Asal (OEM).

“Rakyat Malaysia wajib bertanya, kenapa masih wujud permasalahan pihak vendor atau OEM lambat membekalkan peralatan sedangkan hutang lama pihak Boustead Naval Shipyard (BNSSB) berjumlah RM801 juta sudah diselesaikan selepas penambahan bajet daripada RM9.128 bilion kepada RM11.2 bilion?.

“Kenapa wujud permasalahan perpaipan dan kabel yang perlu dilaksanakan semula oleh pihak LUNAS mengambil kira reka bentuk terperinci (detailed design) sudah diluluskan 100 peratus oleh pihak Naval Group dari Perancis selaku pemilik rekabentuk GOWIND?” soalnya dalam satu kenyataan media, hari ini.

Beliau turut mempersoalkan kegagalan Jawatankuasa Pemantau Projek (PMC) menjangkakan permasalahan ini walaupun jawatankuasa tersebut dianggotai pegawai kanan kerajaan dan bersidang setiap bulan.

Tegas beliau, sekiranya Perjanjian Tambahan (SA) yang dimeterai pada tahun 2023 tidak memperuntukkan klausa LAD, maka seluruh ahli PMC termasuk Ketua Setiausaha Perbendaharaan (KSP) dan Ketua Setiausaha (KSU) MINDEF wajar dikenakan tindakan surcaj kerana gagal menjaga kepentingan kerajaan.

Dalam pada itu, Ikmal Hisham turut menjangkakan sasaran pentauliahan kapal KD Maharajalela seawal Disember 2026 tidak akan tercapai.

“Ini mengambil kira kapal tersebut kelihatan berada dalam keadaan usang dan berkarat, selain tempoh ujian laut yang kebiasaannya memerlukan enam hingga lapan bulan bagi kapal yang berada dalam keadaan normal,” jelasnya.

Selain itu, beliau turut meluahkan kebimbangan mengenai teknologi kapal tahun 2014 yang mungkin tidak lagi relevan apabila digunakan pada tahun 2027, yang berpotensi mengakibatkan kos tambahan untuk menyemak semula sistem persenjataan. -airtimes.my

4 Februari 2026 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan

Pembekuan Peruntukan Operasi: ATM bakal kemuka justifikasi kepada PM

by Zulfadhli Azmie 4 Februari 2026

written by Zulfadhli Azmie

KUALA LUMPUR, 4 FEB – Angkatan Tentera Malaysia (ATM) akan mengemukakan rayuan serta justifikasi terperinci kepada Perdana Menteri merangkap Menteri Kewangan berhubung pembekuan perbelanjaan operasi (Operating Expenditure – OE) dalam masa terdekat.

Panglima Angkatan Tentera (PAT) ke-24, Jeneral Datuk Malek Razak Sulaiman berkata, langkah tersebut bagi memastikan kelangsungan tugas harian dan kesiapsiagaan (readiness) ketumbukan itu tidak terjejas memandangkan OE melibatkan keperluan asas organisasi.

Menurut beliau, walaupun memahami langkah kerajaan dalam memperkemas tata kelola, namun peruntukan operasi adalah kritikal untuk membiayai aktiviti rutin termasuk logistik dan kebajikan anggota.

“Kita difahamkan bahawa perkara ini sedang di peringkat akhir. Dalam seminggu ini, kita akan membentangkan rayuan kepada Perdana Menteri untuk melepaskan sekurang-kurangnya perbelanjaan operasi yang paling penting untuk kita terus bergerak (move on),” katanya dalam sidang media selepas Majlis Sambutan Mula Tugas PAT Ke-24 hari ini.

Beliau menjelaskan, perbezaan antara perbelanjaan pembangunan (Development Expenditure – DE) dan operasi (OE) adalah ketara, di mana DE melibatkan perancangan jangka panjang yang boleh dimitigasi kemudian, manakala OE menyentuh aspek pelaksanaan tugas semasa.

“Dalam tugas operasi, terdapat banyak perkara yang bergantung kepada OE seperti bekalan minyak, catuan makan anggota, serta pergerakan aset udara dan laut untuk tugasan penghantaran. Jika ia dibekukan, ia akan memberi kesan kepada perjalanan tugas harian kita,” jelas beliau lagi.

Beliau menyatakan keyakinan bahawa keprihatinan pihak kerajaan dan Kementerian Kewangan terhadap justifikasi yang bakal dikemukakan akan membolehkan dana tersebut disalurkan semula demi kepentingan keselamatan negara.

Datuk Malek turut memaklumkan anggaran kasar keperluan OE bagi Tentera Darat adalah sekitar RM2 bilion, manakala Tentera Laut dan Tentera Udara masing-masing memerlukan sekitar RM1.5 bilion.

Terdahulu, kerajaan dilaporkan telah mengambil langkah membekukan sementara beberapa perolehan dan perbelanjaan pertahanan berikutan isu tata kelola dan integriti yang dikesan sebelum ini. – airtimes.my

4 Februari 2026 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan

Menhan hargai jasa veteran, tekad pulihkan integriti dan imej ATM

by Aqilah Azman 4 Februari 2026

written by Aqilah Azman

KUALA LUMPUR, 4 FEB – Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, menegaskan bahawa isu kegelinciran integriti yang melibatkan Angkatan Tentera Malaysia (ATM) sejak kebelakangan ini tidak mencerminkan hakikat sebenar institusi pertahanan negara itu.

Beliau berkata, meskipun terdapat insiden seperti salah guna kuasa dan pelanggaran integriti, perkara tersebut berpunca daripada tindakan segelintir pihak dan bukan budaya sebenar ATM.

“Perkara-perkara ini sama sekali tidak mencerminkan ATM sebagai sebuah institusi yang unggul dan dihormati. Ia berpunca daripada tindakan segelintir pihak sahaja,” katanya ketika berucap pada Majlis Penganugerahan Pingat Jasa Malaysia, hari ini.

Menurut beliau, jasa, pengorbanan serta kesetiaan warga veteran ATM merupakan gambaran sebenar institusi pertahanan negara dan menjadi asas kepada keamanan yang dinikmati rakyat hari ini.

Beliau turut menegaskan bahawa Kementerian Pertahanan sedang melaksanakan usaha berterusan untuk memulihkan integriti dan wibawa ATM, selaras dengan hala tuju yang digariskan dalam Perutusan Tahun Baharu 2026.

Dalam masa yang sama, kementerian juga berusaha membetulkan semula persepsi masyarakat terhadap ATM sebagai institusi yang berteraskan disiplin, pengabdian dan profesionalisme.

Sehubungan itu, beliau menyeru para veteran ATM agar bersama-sama membantu memulihkan keyakinan rakyat terhadap institusi pertahanan negara.

“Tuan-tuan dan puan-puan lebih mengetahui bahawa gejala negatif ini bukan budaya ATM. Marilah kita sama-sama mengembalikan keyakinan masyarakat terhadap institusi ini,” katanya.

Beliau menegaskan, keamanan dan ketenteraman negara wujud hasil pengorbanan berpanjangan ATM, termasuk sumbangan besar warga veteran yang terus menjadi simbol keberanian dan kesetiaan kepada negara. – airtimes.my

4 Februari 2026 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan

Duduk di kerusi Panglima Angkatan Tentera bukan tugas mudah – Jeneral Malek

by Zulhaizi Rosdi 4 Februari 2026

written by Zulhaizi Rosdi

KUALA LUMPUR, 04 FEB – Panglima Angkatan Tentera (PAT) ke-24, Jeneral Datuk Malek Razak Sulaiman mengakui bahawa tanggungjawab mengemudi Angkatan Tentera Malaysia (ATM) pada masa kini bukanlah satu tugas yang mudah, terutamanya ketika berdepan dengan cabaran semasa.

Beliau berkata demikian pada sidang media sempena hari pertama beliau memulakan tugas di Kementerian Pertahanan, hari ini.

“Jadi itu adalah perkara yang saya hendak nyatakan di sini untuk hari pertama saya di sini, duduknya saya di kerusi Panglima Angkatan Tentera is not an easy job (bukanlah satu kerja yang mudah), terutamanya dalam keadaan sekarang ini,” katanya.

Mengulas lanjut, beliau turut menegaskan bahawa beliau tidak mengetahui mengenai pelantikan itu pada peringkat awal dan menyifatkannya sebagai satu ketentuan yang tidak memberi ruang untuk beliau membuat pilihan.

“Saya tidak tahu yang saya akan dilantik, itu yang pertama dan saya tidak boleh menjangka apa-apa dan saya tidak mempunyai pilihan.

“Jadi bukan satu pilihan ya atau tidak, apabila ianya berlaku sebagai satu perkenan, ia adalah sebagai satu titah dan juga amanah bahawa mereka memberi kepercayaan kepada saya,” jelasnya.

Ujarnya lagi, sebagai anggota tentera yang menyarung uniform, kesetiaan adalah kepada Yang di-Pertuan Agong dan pemerintah sedia ada.

“Mereka yang memilih saya, saya perlu meneruskannya dan saya ambil tugas ini serta saya sahut cabaran ini,” katanya.

Tambah beliau, dengan berbekalkan pengalaman selama 40 tahun dalam perkhidmatan dan tahap pemerintahan yang telah dilalui dari peringkat awal hingga tertinggi, beliau berjanji untuk melunaskan tanggungjawab tersebut dan menyahut cabaran untuk mengembalikan semula keyakinan rakyat terhadap ATM.

Dalam masa sama, Jeneral Malek Razak Sulaiman turut memaklumkan akan menggariskan pelan tindakan yang lebih terperinci menerusi amanat ulung beliau dalam masa terdekat bagi menangani isu berbangkit serta memacu ATM ke hadapan. -airtimes.my

4 Februari 2026 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan Semasa

Agong titah tekankan integriti, tolak rasuah kepada PAT

by Aqilah Azman 4 Februari 2026

written by Aqilah Azman

KUALA LUMPUR, 4 FEB – Yang di-Pertuan Agong Sultan Ibrahim, hari ini menzahirkan nasihat serta pesanan kepada Panglima Angkatan Tentera (PAT) baharu, Jeneral Datuk Malek Razak Sulaiman.

Seri Paduka Baginda menegaskan bahawa kekuatan sesebuah angkatan pertahanan bukan hanya bergantung kepada kecanggihan aset dan teknologi semata-mata, tetapi turut ditentukan oleh nilai integriti.

Nasihat tersebut dizahirkan ketika Seri Paduka Baginda berkenan menerima mengadap Jeneral Datuk Malek Razak Sulaiman di Istana Negara, hari ini.

“Integriti, ketelusan dan akauntabiliti adalah asas penting dalam memastikan ATM kekal dihormati serta diyakini rakyat,” titah Seri Paduka Baginda.

Dalam masa sama, Sultan Ibrahim turut bertitah budaya menolak rasuah serta salah guna kuasa harus menjadi teras utama dalam kepimpinan tertinggi ATM bagi memastikan institusi pertahanan negara kekal dihormati.

“Seluruh warga ATM perlu mengekalkan disiplin tinggi dan menjadikan prinsip menolak rasuah sebagai budaya kerja yang berterusan demi kedaulatan dan kepentingan negara,” titah Seri Paduka Baginda.

Dalam pertemuan sama, Sultan Ibrahim turut berkenan mengingatkan agar kepimpinan tertinggi ATM sentiasa mengutamakan kebajikan anggota, di samping mempertingkatkan keupayaan pertahanan selaras dengan cabaran keselamatan semasa.

Beliau turut menzahirkan keyakinan penuh bahawa Jeneral Datuk Malek Razak Sulaiman mampu menggalas amanah dan tanggungjawab sebagai Panglima Angkatan Tentera (PAT) dengan penuh dedikasi serta integriti. -airtimes.my

4 Februari 2026 0 comments

Newer Posts

Older Posts