Perjanjian awal antara Amerika Syarikat (AS) dan Iran kini memasuki fasa baharu. Bukan lagi sekadar pengumuman politik, memorandum persefahaman antara kedua-dua negara itu dilaporkan sudah ditandatangani lebih awal daripada jadual asal. Presiden AS Donald Trump dilaporkan menandatangani dokumen itu di Versailles, Perancis, manakala Presiden Iran Masoud Pezeshkian turut menandatanganinya di Tehran. Perdana Menteri Pakistan, Shehbaz Sharif, yang memainkan peranan sebagai orang tengah, menyatakan perjanjian itu berkuat kuasa serta-merta.
Perkembangan ini penting kerana perjanjian itu bertujuan menamatkan perang AS-Iran, membuka semula Selat Hormuz, melonggarkan sekatan terhadap eksport minyak Iran dan memulakan rundingan baharu mengenai program nuklear Tehran dalam tempoh 60 hari. Namun, ia belum boleh dianggap sebagai penyelesaian akhir. Perjanjian ini lebih tepat dilihat sebagai jeda strategik yang besar, tetapi masih rapuh.
Perjanjian sudah ditandatangani, tetapi masih banyak perkara belum jelas
Perubahan paling penting setakat hari ini ialah status tandatangan. Draf asal menyatakan perjanjian dijadualkan ditandatangani pada Jumaat, 19 Jun 2026 di Switzerland. Maklumat terkini menunjukkan tandatangan awal sudah berlaku. Trump memberitahu pemberita bahawa dokumen itu telah ditandatangani di Versailles, sementara Iran dilaporkan menyiarkan imej Pezeshkian memegang dokumen bertandatangan.
Namun, kekeliruan belum hilang sepenuhnya. AP melaporkan teks perjanjian masih belum dikeluarkan secara rasmi oleh pihak AS, walaupun pegawai kanan AS telah membacakan drafnya kepada wartawan dan media kerajaan Iran menyiarkan teks yang secara umumnya sepadan dengan versi AS. Status majlis tandatangan di Switzerland pula masih tidak pasti selepas tandatangan awal itu berlaku.
Ini bermakna perjanjian tersebut sudah bergerak dari tahap “persetujuan awal” kepada tahap “memorandum persefahaman yang ditandatangani”, tetapi belum sampai ke tahap penyelesaian menyeluruh. Dalam bahasa mudah, perang cuba dihentikan dahulu; isu yang lebih sukar akan dirundingkan kemudian.
Hormuz dibuka semula tanpa tol, tetapi hanya untuk 60 hari pertama
Salah satu perkara paling besar dalam memorandum ini ialah pembukaan semula Selat Hormuz. Berdasarkan teks yang dibacakan kepada wartawan, Iran bersetuju mengatur laluan selamat kapal dagang tanpa caj selama 60 hari. Trafik kapal dijangka bermula segera, tetapi pemulihan penuh ke tahap sebelum perang diberi tempoh sehingga 30 hari kerana masih ada halangan teknikal, ketenteraan dan keperluan pembersihan periuk api.
Butiran ini penting. Ia menunjukkan pembukaan semula Hormuz bukan suis yang boleh ditekan dan terus kembali normal. Kapal mungkin boleh mula bergerak, tetapi laluan itu tetap perlu diperiksa, risiko periuk api perlu dikurangkan dan keyakinan syarikat perkapalan perlu dipulihkan.
Selat Hormuz ialah salah satu titik sempit tenaga paling penting di dunia. EIA menyatakan aliran minyak melalui selat ini pada 2024 berjumlah purata 20 juta tong sehari, bersamaan kira-kira 20 peratus penggunaan cecair petroleum global. IEA pula menganggarkan hampir 20 juta tong sehari minyak dieksport melalui Selat Hormuz pada 2025, dengan sebahagian besar menuju pasaran Asia.
Sebab itu pembukaan semula Hormuz memberi kesan segera kepada pasaran. AP melaporkan harga Brent susut kepada AS$78.05 setong pada awal Khamis, masih lebih tinggi daripada kira-kira AS$70 sebelum perang tetapi jauh lebih rendah berbanding paras melebihi AS$100 beberapa minggu lalu.
Selat Hormuz./Foto: Reddit
Pasaran lega, tetapi perkapalan belum tentu pulih segera
Berita persetujuan awal itu segera memberi kesan kepada pasaran, AP melaporkan pasaran saham Asia meningkat. Manakala harga minyak jatuh selepas pengumuman pembukaan semula Selat Hormuz. Brent turun lebih AS$3 setong dalam dagangan awal, sementara penanda aras saham di Tokyo dan Seoul melonjak kuat.
Namun, reaksi pasaran tidak semestinya menggambarkan keadaan sebenar di laut. Syarikat perkapalan, pengendali kapal tangki dan syarikat insurans biasanya tidak hanya melihat kenyataan politik. Mereka memerlukan bukti bahawa laluan benar-benar selamat, risiko serangan berkurang dan perjanjian tidak runtuh dalam beberapa hari.
Dengan kata lain, pasaran boleh bertindak pantas kerana menjangka keadaan akan reda. Tetapi operasi perkapalan memerlukan keyakinan yang lebih kukuh. Kapal perlu melalui kawasan berisiko, anak kapal perlu dilindungi, insurans perlu dikira semula dan pelanggan perlu yakin bekalan akan tiba.
Isu nuklear Iran masih menjadi ujian terbesar
Persetujuan ini juga belum menyelesaikan isu nuklear Iran. Menurut AP, rundingan lebih luas mengenai isu tertunggak, termasuk program nuklear Iran, dijangka diteruskan dalam tempoh 60 hari. Tempoh ini boleh dilanjutkan jika kedua-dua pihak gagal mencapai penyelesaian dalam masa yang ditetapkan.
Isu ini rumit kerana ia bukan sekadar soal janji politik. Ia melibatkan stok uranium diperkaya, pemeriksaan antarabangsa, kepercayaan antara pihak bertelagah, sekatan ekonomi dan jaminan keselamatan.
Agensi Tenaga Atom Antarabangsa sebelum ini menyatakan pemeriksa perlu kembali menjalankan kerja pengesahan terhadap bahan nuklear Iran, termasuk lebih 400 kilogram uranium diperkaya ke tahap 60 peratus yang kali terakhir disahkan beberapa hari sebelum konflik ketenteraan bermula pada Jun 2025.
Inilah sebabnya persetujuan awal ini hanya boleh dianggap sebagai pembukaan ruang rundingan. Namun ianya belum menjawab persoalan penting di mana kedudukan stok uranium itu, bagaimana ia akan disahkan, dan apakah bentuk kawalan yang boleh diterima oleh Iran serta Amerika Syarikat.
Lubnan dan Israel-Hezbollah boleh menggugat perjanjian
Pertempuran berterusan antara Israel dan Hezbollah dilihat akan mengancam usaha gencatan senjata./Foto: Reddit
Dimensi paling rapuh dalam persetujuan ini ialah keadaan di Lubnan dengan Pakistan menyatakan kedua-dua pihak telah mengisytiharkan penamatan operasi ketenteraan di semua medan, termasuk Lubnan. Namun, masih tidak jelas sama ada Israel menerima tafsiran tersebut. AP juga melaporkan bahawa serangan Israel di pinggir selatan Beirut pada Ahad hampir menggagalkan rundingan.
Ini penting kerana Iran mempunyai hubungan strategik dengan Hezbollah, manakala Israel menegaskan kebebasan bertindak terhadap kumpulan itu. Jika pertempuran Israel-Hezbollah berterusan atau meningkat semula, Tehran mungkin berdepan tekanan politik untuk bertindak balas. Pada masa sama, Washington mungkin sukar mengekalkan perjanjian jika sekutunya di rantau itu tidak menerima sebahagian syarat yang diumumkan.
Di sinilah perjanjian ini paling mudah retak kerana ia bukan hanya bergantung kepada dua ibu negara, Washington dan Tehran. Ia juga bergantung kepada tindakan Israel, Hezbollah, negara Teluk dan mediator seperti Pakistan serta Qatar.
G7 menjadi medan ujian diplomasi
Sidang G7 di Evian-les-Bains, Perancis, kini menjadi medan penting untuk melihat sama ada persetujuan awal ini boleh diterjemahkan kepada langkah praktikal. AP melaporkan bahawa isu Iran menjadi antara agenda utama sidang itu, dan Trump dijangka didesak untuk memberi penjelasan lanjut mengenai terma perjanjian.
Jika Selat Hormuz benar-benar dibuka semula, Perancis dan Britain dijangka berhujah bahawa mereka boleh membantu usaha membersihkan periuk api serta mengiringi kapal tangki. Cadangan seperti ini menunjukkan bahawa pembukaan semula Hormuz bukan sekadar keputusan politik. Ia memerlukan susunan keselamatan maritim yang jelas, termasuk pengawasan, pengiring kapal, pengurusan risiko insurans dan penyelarasan antara negara.
Negara Teluk seperti Qatar dan Emiriah Arab Bersatu turut penting kerana mereka mempunyai kepentingan langsung terhadap keselamatan tenaga dan laluan laut. Mesir pula disebut dalam konteks perbincangan laluan bekalan tenaga alternatif dari Teluk.
Apa yang perlu dipantau selepas ini
Tiga perkara perlu diberi perhatian dalam beberapa hari mendatang. Pertama, sama ada tandatangan rasmi pada 19 Jun 2026 benar-benar berlaku. Jika ia tertangguh, pasaran mungkin menilai semula keyakinan awal terhadap persetujuan ini.
Kedua, sama ada kapal dagang dan kapal tangki benar-benar kembali melalui Selat Hormuz tanpa gangguan besar. Pembukaan semula di atas kertas tidak mencukupi jika operator perkapalan masih menganggap laluan itu terlalu berisiko.
Ketiga, sama ada keadaan di Lubnan dapat dikawal. Jika Israel-Hezbollah kembali meningkat, tekanan terhadap Iran dan AS akan bertambah, sekali gus melemahkan ruang diplomasi yang baru dibuka.
Kesimpulannya, persetujuan AS-Iran ini ialah peluang besar untuk menurunkan ketegangan, tetapi ia belum menjadi jaminan kestabilan. Buat masa ini, ia lebih tepat dilihat sebagai langkah strategik yang cukup penting untuk meredakan pasaran dan membuka ruang rundingan, tetapi masih terlalu rapuh untuk dianggap sebagai penyelesaian akhir. -airtimes.my
