Tag:

Laksamana Tan Sri Abdul Rahman Ayob

Perolehan LMS Batch 2 untuk TLDM akan selesai sebelum pertengahan 2024

by M.Daim 29 January 2024

written by M.Daim

KUALA LUMPUR, 29 JAN – Teka-teki perolehan Kapal Misi Pesisir baharu untuk Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) dijangka akan diselesaikan pada pertengahan tahun ini.

Perkara tersebut dinyatakan oleh Panglima Tentera Laut, Laksamana Tan Sri Abdul Rahman Ayob hari ini.

Menurut beliau, Kementerian Kewangan Malaysia telah “meluluskan permohonan perolehan 3 buah Littoral Mission Ship Batch Kedua (LMSB2)”.

“Sebaik sahaja Surat Niat (LOI) dikeluarkan, Rundingan Teknikal Spesifikasi dan Klausa Kontrak akan diadakan antara TLDM dengan firma terpilih,

“TLDM menyasarkan untuk menyelesaikan semua keperluan dokumen kontrak ini sebelum pertengahan tahun ini,” katanya semasa menyampaikan Perutusan Tahun Baharu 2024 dan Setahun Pemerintahan Panglima Tentera Laut di Wisma Pertahanan.

LMS Batch 2 merupakan perolehan kedua bagi kapal misi pesisir. Di bawah Rancangan 15-to-5 TLDM, sebanyak 18 buah kapal kelas ini diperlukan oleh angkatan laut negara.

Rancangan ini menggariskan keperluan 5 kelas aset TLDM dalam mempertahankan kedaulatan perairan Malaysia. Antara kelas lain adalah Kapal Tempur Pesisir (Littoral Combat Ship, LCS), Kapal Peronda Generasi Baharu (New Generation Patrol Vessel, NGPV), Kapal Sokongan Pelbagai Misi (Multi Role Support Ship, MRSS) dan Kapal Selam.

Menyentuh LCS, Abdul Rahman menyatakan projek kapal tersebut sedang giat dilaksanakan mengikut perancangan yang disusun semula.

“TLDM dijangka menerima kapal pertama daripada 5 buah yang sedang dibina pada penghujung tahun 2026,” ujar beliau.

Dalam pada itu, Panglima Tentera Laut menyatakan TLDM akan meneruskan usaha untuk pertingkat dan perkasa keupayaan armada melalui perolehan aset baharu yang lain, termasuk MRSS.

“Keperluan MRSS ini amat penting terutamanya dalam memastikan keperluan operasi logistik TLDM dan bantuan Humanitarian Assistance and Disaster Relief (HADR) di dalam negara mahupun negara serantau dapat dilaksanakan dengan berkesan,

“Saya yakin dan percaya, melalui perolehan aset baharu tersebut, TLDM semestinya mampu melaksanakan operasi dengan lebih efisien dan efektif,” kata Abdul Rahman.

Melihat kepada intipati ucapan oleh Panglima Tentera Laut, Air Times menjangkakan kontrak LMSB2 mungkin selesai semasa Pameran Perkhidmatan Pertahanan Asia (DSA) dan Pameran Keselamatan Kebangsaan (NATSEC) Asia (DSA & NATSEC Asia 2024) kelak.

Pameran ini akan berlangsung pada 6 Mei sehingga 9 Mei 2024 di MITEC, Kuala Lumpur.

TLDM sebelum ini telah menerima 4 buah LMS kelas KERIS yang dibina oleh China Shipbuilding and Offshore International Co. Ltd. Pun begitu, Panglima Tentera Laut sebelum ini menyatakan LMS tersebut didapati tidak menepati keperluan TLDM.

LMSB2 pula dilaporkan mempunyai keupayaan kombatan berbanding kapal kelas Keris. – airtimes.my

#AirTimes #Malaysia #TLDM #Pertahanan

29 January 2024 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan

Navy Chief reveals fleet readiness below target, achieving only 58.6 percent

by Air Times News Network 29 January 2024

written by Air Times News Network

KUALA LUMPUR, 29 JAN – The Chief of Navy, Admiral Tan Sri Abdul Rahman Ayob revealed the readiness level of the Royal Malaysian Navy (RMN) fleet has not met the target set.

This was stated during his New Year Message 2024 and One-Year Leadership Message. Currently, the RMN readiness stands at 58.6%, whereas the expected goal is 75%.

Despite this, the Navy managed to carried out numerous operations.

“We has successfully executed a total of 424 series of operations involving 6 continuous 24/7 operations and 3 periodic operations, ensuring the presence of TLDM assets in the Maritime Operations Area (KOM) at all times,” he said.

According to the Navy Chief, various programs and collective actions have been taken to ensure that the readiness of the RMN’s Fleet is at the highest level.

This includes the recent reassignment of the patrol craft (PC) KD SRI SABAH and KD SRI SARAWAK on last 19th January.

“The main purpose of this transfer is to meet the current operational needs while TLDM acquires new assets for its fleet,” he stated.

Additionally, TLDM is actively implementing two initiatives in ship maintenance management: the Repowering Program and the Obsolescence Program.

Abdul Rahman clarified that, to date, 10 vessels have completed the Repowering Program, involving a complete replacement of the ship’s propulsion power system.

“The Obsolescence Program, which involves a complete replacement of the hull and most of the main equipment with new equipment featuring the latest capabilities, has been completed for KD PERKASA and is currently ongoing for KD GANYANG,

“Both programs have had a positive impact, allowing the ships to carry out operations more effectively while providing significant cost savings for TLDM,” explained the Navy Chief. – airtimes.my

#AirTimes #Malaysia #Defense #TLDM

29 January 2024 0 comments

Tahap kesiagaan TLDM di bawah sasaran, hanya capai 58.6 peratus – Panglima

by M.Daim 29 January 2024

written by M.Daim

KUALA LUMPUR, 29 JAN – Panglima Tentera Laut, Laksamana Tan Sri Abdul Rahman Ayob hari ini menyatakan tahap kesiagaan armada Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) adalah di bawah sasaran.

Perkara tersebut dinyatakan oleh beliau semasa menyampaikan Perutusan Tahun Baharu 2024 dan Setahun Pemerintahan Panglima Tentera Laut di Wisma Pertahanan.

“Kesiagaan TLDM masih berada di bawah sasaran iaitu 58.6% berbanding sasaran 75%,

“Namun TLDM telah berjaya melaksanakan sebanyak 424 jumlah siri operasi melibatkan 6 operasi berterusan secara 24/7 dan 3 operasi berkala dengan memastikan kehadiran aset-aset TLDM di Kawasan Operasi Maritim (KOM) sebilang masa,

“Pujian harus diberikan kepada setiap warga the Navy People yang telah berkorban masa, keringat dan tenaga untuk memenuhi keperluan operasi ini,” katanya.

Menurut Panglima Tentera Laut, pelbagai program dan tindakan kolektif telah diambil bagi memastikan kesiagaan Armada TLDM berada di tahap tertinggi.

Ini termasuklah pentauliahan semula kapal peronda (Patrol Craft, PC) KD SRI SABAH dan KD SRI SARAWAK pada 19 Januari lalu.

“Tujuan utama pindah milik ini adalah bagi memenuhi keperluan operasi semasa sementara TLDM memperolehi aset-aset yang baharu dalam armadanya,” ujar beliau.

Selain itu, TLDM sedang giat melaksanakan dua inisiatif dalam pengurusan senggaraan kapal iaitu Repowering Program dan Obsolescence Program.

Jelas Abdul Rahman, sehingga kini 10 buah kapal telah selesai menjalani Repowering Program yang merangkumi penukaran sepenuhnya sistem kuasa gerak kapal.

“Obsolescence Program yang melibatkan penukaran secara sepenuhnya hull kapal dan sebahagian besar peralatan utama kepada peralatan baharu dengan keupayaan terkini telah selesai dilaksanakan pada KD PERKASA dan kini sedang diteruskan bagi KD GANYANG,

“Kedua-dua program ini telah memberi impak yang positif di mana kapal kini berupaya melaksanakan operasi dengan lebih berkesan disamping memberi penjimatan yang besar kepada TLDM,” jelas Panglima Tentera Laut. – airtimes.my

#AirTimes #Malaysia #Pertahanan #TLDM

29 January 2024 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan Tentera Laut

15-to-5 akan dijajarkan semula, LCS pertama ada di atas air pertengahan 2024

by M.Daim 19 January 2024

written by M.Daim

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=OnZv_Y8a7NY[/embedyt]

KUANTAN, 19 JAN – Laksamana Tan Sri Abdul Rahman Ayob hari ini menyatakan Kapal Tempur Pesisir (Littoral Combat Ship, LCS) yang pertama akan diturunkan ke permukaan air pada pertengahan 2024.

Menurut beliau, ia merupakan satu perkembangan baik berhubung perolehan kapal tersebut.

“Saya difahamkan kemajuan program LCS adalah baik dan kapal yang pertama dijangka akan diturunkan ke air pada bulan Mei atau Jun tahun ini,

“Itu satu pencapaian yang signifikan untuk Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) dan juga untuk firma yang membina kapal tersebut,” katanya semasa sidang media selepas Upacara Penamaan dan Pentauliahan Patrol Craft (PC) KD SRI SABAH dan KD SRI SARAWAK di Jeti Pangkalan TLDM Tanjung Gelang, Kuantan.

Beliau menjelaskan, LCS pada ketika ini sedang dibina di atas cradle di Limbungan Boustead Naval Shipyard.

Panglima Tentera Laut menambah, LCS pertama akan menerusi fasa seterusnya selepas diturunkan ke air.

Panglima Tentera Laut menyatakan ia akan diikuti oleh LCS ke-2 hingga ke-5 dalam tempoh setiap 8 bulan berikutnya.

“Selepas diturunkan ke air, kita ada tempoh 22 bulan untuk buat ujian, melengkapkan lagi pemasangan sistem dan peralatan sebelum kita boleh menerima ia beroperasi,” katanya.

Menurut beliau, LCS pertama dijangka akan beroperasi pada akhir 2026.

“Jadi kejayaan yang pertama ini amat kritikal dalam menentukan kesinambungan projek ini khususnya untuk kapal ke-2 sehinggalah kapal ke-5,” ujar beliau.

Dalam pada itu, Abdul Rahman menyatakan TLDM telah membuat kajian semula Pelan Transformasi 15-to-5. Kajian tersebut dilakukan bagi melaksanakan penjajaran semula perancangan strategik untuk pembangunan aset armada TLDM.

Menurutnya, kelewatan program perolehan LCS yang berlaku sebelum ini adalah antara faktor yang memerlukan penjajaran semula 15-to-5.

“Sekarang ini kita telah membuat kajian semula ataupun kita panggil proses penjajaran semula 15-to-5 ini,

“Dokumen pelan ini ada menyatakan program dan garis masa untuk pembinaan serta perolehan aset baharu,” katanya.

Abdul Rahman menyatakan penjajaran baharu 15-to-5 akan dirasmikan pada 27 April 2024 ini bersempena Hari TLDM ke-90.

“Penjajaran itu sedikit Sahaja akan melibatkan perancangan keseluruhan perolehan aset-aset TLDM,” jelasnya. – airtimes.my

#AirTimes #Pertahanan #TLDM #Boustead

19 January 2024 0 comments

Pertahanan dan Keselamatan

40 tahun berlalu, TLDM tetap peringati insiden KD SRI PERAK

by M.Daim 15 January 2024

written by M.Daim

KUALA LUMPUR, 15 JAN – Tanggal 8 Januari 1984, negara telah dikejutkan dengan khabar yang menyayat hati.

Pada hari bersejarah tersebut, KD SRI PERAK telah tenggelam semasa melaksanakan pelayaran di Laut China Selatan.

Semasa kejadian, kapal tersebut sedang melakukan pelayaran bersama KD HANG TUAH dan KD SRI TERENGGANU.

26 daripada 29 anak-anak kapal selepas KD SRI PERAK tenggelam ditelan samudera.

Panglima Tentera Laut, Laksamana Tan Sri Abdul Rahman Ayob merupakan salah seorang anak kapal yang bertugas di KD SRI PERAK semasa kejadian. Foto: TLDM

Insiden tenggelamnya kapal peronda Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), KD SRI PERAK tetap diingati walaupun 40 tahun telah berlalu.

Baru-baru ini, seramai 16 bekas warga terakhir KD SRI PERAK telah berkumpul di KD SRI GOMBAK bagi memperingati kejadian tersebut.

Turut hadir ke majlis yang diadakan pada 14 Januari lalu ialah, Panglima Tentera Laut, Laksamana Tan Sri Abdul Rahman Ayob. Beliau merupakan salah seorang mangsa yang terlibat dalam insiden 8 Januari itu.

Majlis Bacaan Yasin dan Tahlil diadakan semasa majlis memperingati insiden KD SRI PERAK. Foto: TLDM

Menurut TLDM di akaun media sosial rasminya, Panglima Tentera Laut pada ketika itu merupakan seorang Pegawai Kadet Kanan dan merupakan warga kapal terakhir yang masih berkhidmat.

Majlis tersebut turut menyaksikan pelancaran buku KD SRI PERAK – The Survivors’ Citation terbitan Pusat Strategi Maritim dan Sejarah (PUSMAS) TLDM.

Buku ini merekodkan pengkisahan pelayaran terakhir KD SRI PERAK berserta testimoni dan pengalaman warga kapal semasa insiden tersebut berlaku sehingga mereka berjaya diselamatkan.

Air Times sebelum ini berkesempatan menemu bual dengan salah seorang anak kapal KD SRI PERAK yang terlibat, Bakar Satiman.

Beliau menyaksikan sendiri 3 rakannya yang masih berpaut pada kapal ketika KD SRI PERAK tenggelam.

“Saya nampak sendiri mereka berpaut di guard rail semasa kapal tenggelam. Mereka bertiga akhirnya terjun ke laut dan gelombang datang dengan kuat,” kata veteran TLDM itu.

Menurut beliau, ketiga-tiga warga TLDM tersebut hilang dari pandangan selepas dihempas ombak kuat.

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=cEYe_wxiZIs[/embedyt]

“Saya cukup sedih bila tengok tiba-tiba kawan kita tak ada dan kita tahu dia akan hilang terus,

“Sampai sekarang pun, kadang-kadang kita pun teringatlah mereka yang hilang,” kata Bakar kepada Air Times.

KD Sri Perak merupakan kapal kelas KEDAH (nota: bukan kelas KEDAH untuk OPV). Kapal ini dibina di Portsmouth, England.

Kapal ini ditauliahkan ke dalam perkhimatan TLDM pada Mac 1963.

Genap 20 tahun 6 bulan 3 hari KD SRI PERAK menabur jasa kepada negara, kapal ini telah tenggelam ketika melaksanakan tugas kepada negara di Laut China Selatan. – airtimes.my

#AirTimes #Malaysia #Pertahanan #TLDM

15 January 2024 0 comments