Home Author
Author

Zulhaizi Rosdi

google.com, pub-4655215500299199, DIRECT, f08c47fec0942fa0
Pertahanan dan KeselamatanTentera Laut

Legasi pejuang Sarawak kembali ‘bernyawa’: LCS 3 bawa nama SHARIF MASHOR

by Zulhaizi Rosdi
written by Zulhaizi Rosdi

LUMUT, 10 FEB – Keupayaan armada Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) bakal bertambah gah dengan pelancaran Kapal Tempur Pesisir (LCS) ketiga yang dinamakan sebagai  SHARIF MASHOR dalam satu majlis penuh istiadat di sini, hari ini.

Upacara penamaan dan pelancaran kapal tersebut di Lumut Naval Shipyard (LUNAS) telah disempurnakan oleh isteri Yang di-Pertua Negeri Sarawak, Toh Puan Datuk Patinggi Fauziah Mohd Sanusi.

Majlis bersejarah ini turut diserikan dengan keberangkatan Tuan Yang Terutama Yang di-Pertua Negeri Sarawak, Tun Pehin Sri Dr. Haji Wan Junaidi Tuanku Jaafar.

Lumut Naval Shipyard (LUNAS) dalam satu kenyataan berkata, Program LCS terus mencerminkan peningkatan keupayaan Malaysia dalam pembinaan aset pertahanan laut berteknologi tinggi, selari dengan usaha memperkukuh kedaulatan maritim serta kesiapsiagaan negara dalam menghadapi cabaran keselamatan masa hadapan.

“Kapal-kapal kelas Maharaja Lela yang berasaskan reka bentuk korvet GOWIND oleh Naval Group Perancis merupakan kapal perang tercanggih Tentera Laut Diraja Malaysia dan direka untuk operasi maritim pelbagai dimensi,” katanya pada Selasa.

Jelasnya lagi, nama SHARIF MASHOR diangkat bagi menghormati tokoh sejarah yang pernah memerintah Sarikei pada pertengahan abad ke-19 dan dikenali atas keberanian serta kepimpinan beliau dalam mempertahankan wilayah.

“Sharif Mashor memainkan peranan penting dalam konflik serantau dan usaha penentangan pada zaman yang penuh cabaran, meninggalkan legasi keazaman, ketahanan dan kebijaksanaan strategik,

“Penamaan LCS 3 ini melambangkan semangat keberanian dan komitmen dalam mempertahankan kepentingan maritim negara,

Kapal LCS 3, SHARIF MASHOR telah pun diluncurkan ke permukaan air secara teknikal (technical downslip) di LUNAS pada 31 Januari 2026 yang melibatkan pengujian dan penyempurnaan pelbagai sistem bagi memastikan kesiapsiagaan operasi,” katanya.

Sementara itu, LCS 1 telah memulakan Pelayaran Laut Pertama (First Sea Going) pada 28 Januari 2026, membuktikan kemajuan berstruktur Program LCS serta usaha berterusan Malaysia dalam menghasilkan aset pertahanan laut yang moden dan yang berkeupayaan tinggi.

Turut hadir ialah Timbalan Menteri Pertahanan, Adly Zahari, mewakili Menteri Pertahanan dan Panglima Tentera Laut, Laksamana Tan Sri (Dr.) Zulhelmy Ithnain. -airtimes.my

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestWhatsappTelegramCopy LinkThreadsEmail
Pertahanan dan Keselamatan

“Jasa mereka tetap dihargai walaupun kini berjuang di medan kesihatan”

by Zulhaizi Rosdi
written by Zulhaizi Rosdi

CHERAS, 09 FEB – Nilai pengorbanan dan jasa yang dicurahkan oleh seorang perwira negara tetap utuh dalam sanubari organisasi meskipun setelah sekian lama meninggalkan perkhidmatan aktif.

Panglima Angkatan Tentera, Jeneral Datuk Malek Razak Sulaiman menzahirkan keprihatinan tinggi tersebut menerusi pertemuan bersama mantan Panglima 21 Grup Gerak Khas (GGK) Ke-11, Brigedier Jeneral Datuk Effendi Haji Ab Karim (Bersara) yang kini sedang menjalani rawatan di Hospital Canselor Tuanku Muhriz (HUKM).

Pertemuan yang berlangsung dalam suasana penuh empati tersebut membuktikan bahawa Angkatan Tentera Malaysia (ATM) sentiasa mendukung prinsip kebajikan dan menghargai setiap titis keringat warganya tanpa mengira waktu.

Hal ini sejajar dengan kenyataan bahawa pengorbanan seorang perwira negara tidak berakhir bersama persaraan dan jasa mereka tetap dihargai walaupun kini sedang berjuang di medan kesihatan.

Dalam pada itu, Angkatan Tentera Malaysia menegaskan komitmen untuk kekal berpegang teguh kepada nilai kemanusiaan dan semangat kekitaan bagi memastikan kebajikan warga serta pesara sentiasa diberi perhatian yang sewajarnya.

“Seluruh warga ATM turut mendoakan agar Brigedier Jeneral Datuk Effendi Ab Karim (Bersara) sentiasa dikurniakan ketenangan, kekuatan, dan kesihatan, di samping mengharapkan agar seluruh ahli keluarga beliau diberikan ketabahan dalam menghadapi ujian ini,” kata ATM dalam satu kenyataan pada Isnin.

Brigedier Jeneral Datuk Effendi merupakan tokoh strategik dalam sejarah pasukan elit negara yang kini sedang diuji dengan masalah kesihatan, iaitu gejala demensia.

Beliau mempunyai rekod perkhidmatan yang amat cemerlang apabila pernah menerajui 21 Grup Gerak Khas bermula dari tahun 2011 hingga 2016.

Kecemerlangan kepimpinan beliau kemudiannya diteruskan apabila diberi amanah sebagai Komander National Special Operations Force (NSOF) dari tahun 2016 hingga 2018, iaitu satu peranan yang amat penting dalam menjamin kestabilan landskap keselamatan negara ketika itu. -airtimes.my

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestWhatsappTelegramCopy LinkThreadsEmail
Global

AS arah rakyatnya tinggalkan Iran serta-merta

by Zulhaizi Rosdi
written by Zulhaizi Rosdi

TEHRAN, 06 FEB – Amerika Syarikat (AS) hari ini mengeluarkan arahan keselamatan tahap tertinggi kepada warganegaranya di Iran, menggesa mereka meninggalkan negara republik itu dengan serta-merta.

Kedutaan Maya AS di Iran (U.S Virtual Embassy Iran) dalam satu notis menyatakan bahawa warganegara AS perlu mempunyai pelan keluar kecemasan yang “tidak bergantung kepada bantuan kerajaan AS”.

“Warganegara AS dinasihatkan untuk keluar melalui jalan darat ke Armenia atau Turkiye jika keadaan mengizinkan, memandangkan banyak penerbangan antarabangsa telah dibatalkan,” menurut amaran tersebut.

Langkah drastik ini diambil ketika delegasi Washington dan Tehran memulakan rundingan berisiko tinggi (high-stakes talks) di Muscat, Oman hari ini, yang dilihat sebagai usaha diplomasi terakhir bagi mengelakkan pertembungan ketenteraan terbuka.

Delegasi AS diketuai oleh Utusan Khas ke Timur Tengah, Steve Witkoff, manakala Iran diwakili oleh Menteri Luarnya, Abbas Araghchi.

Presiden AS, Donald Trump dalam satu temubual dengan NBC News semalam meningkatkan tekanan dengan memberi amaran keras kepada Pemimpin Tertinggi Iran, Ayatollah Ali Khamenei.

“Mereka (Iran) tidak mahu kita menyerang mereka. Kita mempunyai armada besar yang sedang menuju ke sana. Beliau (Khamenei) sepatutnya sangat risau,” tegas Trump, merujuk kepada pergerakan aset Tentera Laut AS ke rantau tersebut.

Naib Presiden AS, JD Vance turut mengesahkan bahawa opsyen ketenteraan kekal di atas meja sekiranya rundingan di Muscat gagal mencapai kata sepakat mengenai program nuklear Iran.-airtimes.my

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestWhatsappTelegramCopy LinkThreadsEmail
Pertahanan dan Keselamatan

Jadual pentauliahan kapal LCS 1 dipinda pada Disember 2026

by Zulhaizi Rosdi
written by Zulhaizi Rosdi

KUALA LUMPUR, 06 FEB – Kementerian Pertahanan memaklumkan bahawa jadual pentauliahan Kapal Tempur Pesisir (LCS) pertama negara dipinda pada bulan Disember 2026.

Manakala, kapal LCS 2 pula dipinda ke Ogos 2027 selain pentauliahan LCS 3 kekal pada Disember 2027, LCS 4 pada Ogos 2028 dan LCS 5 pada April 2029.

Perkembangan terbaharu ini dimaklumkan melalui jawapan bertulis di Dewan Rakyat pada Khamis, bagi menjawab pertanyaan Ahli Parlimen Setiawangsa, Tuan Nik Nazmi Nik Ahmad mengenai status terkini proses ujian serta kos projek berkenaan.

“Berdasarkan laporan kemajuan sehingga 25 Disember 2025, projek pembinaan kapal tersebut telah mencapai tahap 75.73 peratus secara keseluruhannya.

“Kapal pertama atau LCS 1 kini sedang menjalani fasa ujian laut di peringkat limbungan yang telah bermula sejak 20 Januari 2026,” katanya.

Jelasnya lagi, kapal berkenaan seterusnya memulakan pelayaran sulung pada 28 Januari lalu bagi tujuan pengujian sistem jentera, penjana kuasa, sistem pendingin hawa dan sistem pendorong.

Pihak kementerian turut menjelaskan bahawa persediaan platform dan peralatan sedang giat dilaksanakan bagi membolehkan ujian laut sepenuhnya dimulakan pada awal bulan April 2026.

“Pihak kementerian dan Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) memberi jaminan akan terus memantau kemajuan projek ini secara sistematik dan berterusan.

“Dari segi kos, nilai keseluruhan kontrak projek LCS bagi kelima-lima buah kapal kekal berjumlah RM11.2 billion,” ujarnya.

Mengulas lanjut, perbelanjaan semasa yang telah direkodkan adalah sebanyak RM8.3 bilion, iaitu bersamaan kira-kira 74 peratus daripada jumlah keseluruhan kos.

Kementerian Pertahanan menegaskan bahawa kerajaan sentiasa memastikan setiap perbelanjaan dilaksanakan secara berdisiplin menerusi proses verifikasi yang ketat bagi mengelakkan isu pembayaran berlebihan serta kelewatan yang boleh menjejaskan kelancaran kerja. -airtimes.my

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestWhatsappTelegramCopy LinkThreadsEmail
Pertahanan dan Keselamatan

TLDM terus peraga kehadiran pertahan kedaulatan Beting Patinggi Ali

by Zulhaizi Rosdi
written by Zulhaizi Rosdi

KUALA LUMPUR, 06 FEB – Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) melaksanakan pendekatan kehadiran berterusan (persistent presence), pemantauan berlapis (layered surveillance) dan tindak balas bersepadu bagi menangani isu pencerobohan kapal pengawal pantai asing di kawasan berhampiran Beting Patinggi Ali (Luconia Shoals).

Kementerian Pertahanan memaklumkan, inisiatif tersebut merangkumi penggunaan aset permukaan, sistem pengawasan maritim, serta kerjasama rapat dengan agensi penguatkuasaan maritim lain melalui perkongsian maklumat dan koordinasi operasi.

Kenyataan ini dikeluarkan melalui jawapan bertulis di Dewan Rakyat hari ini bagi menjawab pertanyaan Datuk Ali Anak Biju (Saratok) mengenai kesiapsiagaan aset TLDM di Bintulu untuk melindungi pelantar minyak dan gas Sarawak daripada pencerobohan kapal asing yang kerap dilaporkan berlaku hanya 80 batu nautika dari pantai tersebut.

Menurut kementerian itu, aspek keselamatan dan perlindungan kepentingan strategik negara, khususnya di perairan Sarawak yang kaya dengan hasil ekonomi, sentiasa menjadi keutamaan.

“Selain rondaan fizikal, TLDM turut memperkukuh keupayaan Kesedaran Domain Maritim (Maritime Domain Awareness – MDA) menerusi integrasi pelbagai sumber maklumat seperti sistem pengawasan pantai dan data perkapalan bagi mendapatkan gambaran situasi maritim yang menyeluruh.

“Kementerian Pertahanan turut menegaskan bahawa sebarang kehadiran asing yang menggugat kedaulatan negara akan ditangani secara tegas dan berhemah berlandaskan undang-undang antarabangsa demi memelihara keamanan serantau,” katanya. -airtimes.my

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestWhatsappTelegramCopy LinkThreadsEmail
Singapore Air Show 2026

SAH: Indonesia pilih M-346 Block 20 ganti Hawk

by Zulhaizi Rosdi
written by Zulhaizi Rosdi

SINGAPURA, 06 FEB – Kementerian Pertahanan Indonesia secara rasmi memilih pesawat M-346 F Block 20 keluaran Leonardo bagi menggantikan armada BAE Systems Hawk Mk 109/209 milik Tentera Nasional Indonesia-Angkatan Udara (TNI-AU).

Pengesahan perolehan tersebut dibuat melalui penandatanganan Surat Hasrat (LOI) antara kerajaan Indonesia, syarikat tempatan PT E-System Solutions (ESS), dan Leonardo pada hari kedua Pameran Udara Singapura (Singapore Airshow) 2026, semalam.

Menurut Leonardo, varian Block 20 yang dipilih ini merupakan versi paling moden yang direka khusus sebagai pesawat tempur ringan (Light Combat Aircraft – LCA) dan bukan sekadar pesawat latih.

Antara spesifikasi utama varian ini termasuk integrasi radar AESA (Active Electronically Scanned Array) dan kokpit digital dengan paparan skrin besar (Large Area Display), yang membolehkan ia melaksanakan misi tempur sebenar selain fungsi latihan.

Perolehan strategik ini bertujuan menyokong peralihan juruterbang TNI-AU ke pesawat tempur generasi baharu,Dassault Rafale, selain mengisi kekosongan keupayaan serangan ringan yang ditinggalkan oleh armada Hawk.

Dalam pada itu, keputusan ini turut mengesahkan bahawa Indonesia membatalkan rancangan pembelian pesawat F-15EX dari Amerika Syarikat, susulan kenyataan wakil Boeing bahawa penjualan tersebut tidak lagi diteruskan.

Indonesia kini bakal menjadi negara Asia ketiga yang mengoperasikan keluarga pesawat M-346 selepas Singapura dan Turkmenistan.-airtimes.my

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestWhatsappTelegramCopy LinkThreadsEmail
Singapore Air Show 2026

Singapore Airshow 2026: C-390 Millennium pertama ROKAF kini di peringkat akhir pemasangan

by Zulhaizi Rosdi
written by Zulhaizi Rosdi

​SINGAPURA, 05 FEB – Embraer mengumumkan pesawat pengangkut taktikal C-390 Millennium pertama milik Tentera Udara Republik Korea (ROKAF) kini telah memasuki peringkat akhir proses pemasangan, menandakan satu lagi kemajuan signifikan dalam program Large Transport Aircraft (LTA-II) negara itu.

​Perkembangan terkini yang diumumkan sempena Pameran Udara Singapura (Singapore Airshow) 2026 itu menyaksikan pesawat berkenaan bakal memulakan siri penerbangan pengeluaran tidak lama lagi sebelum kerja-kerja integrasi sistem khusus dilaksanakan mengikut spesifikasi ROKAF.

​Kejayaan ini meletakkan Korea Selatan sebagai pelanggan pertama C-390 Millennium di rantau Asia, sekali gus membuktikan kemampuan Embraer menembusi pasaran pertahanan yang kompetitif di benua ini.

​Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Embraer Defense & Security, Bosco da Costa Junior berkata, kemajuan fizikal pesawat itu mencerminkan kecekapan barisan pengeluaran syarikat serta kerjasama erat antara pihak industri dan kerajaan.

​”Kemajuan pesawat C-390 Millennium pertama Republik Korea membuktikan kecekapan dan kematangan barisan pengeluaran kami serta kekuatan perkongsian kami dengan DAPA (Pentadbiran Program Pemerolehan Pertahanan), ROKAF dan pembekal kami di Korea.

​”Pesawat ini mewakili keupayaan pelbagai misi termaju dan kebolehpercayaan yang disokong oleh kecemerlangan kejuruteraan untuk ROKAF. Tambahan pula, kerjasama industri dengan Korea sedang berkembang dengan sangat baik dan mengukuhkan rantaian bekalan global kami seiring dengan peningkatan pengeluaran C-390 untuk menyokong pelanggan global,” katanya dalam satu kenyataan.

​C-390 Millennium disifatkan sebagai pesawat pengangkut tentera paling moden dalam kelasnya, dengan kemampuan membawa muatan sehingga 26 tan. Ia memiliki kelebihan kelajuan operasi mencapai 470 knot, lebih pantas dan mampu terbang lebih jauh berbanding pesawat pengangkut sederhana lain di pasaran.

​Pesawat ini direka untuk melaksanakan pelbagai spektrum misi termasuk pengangkutan kargo dan trup, pengguguran payung terjun, evakuasi perubatan, mencari dan menyelamat (SAR), pemadam kebakaran serta operasi kemanusiaan. Ia juga mempunyai keupayaan beroperasi di landasan sementara atau tidak berturap.

​Selain itu, varian yang dikonfigurasi dengan peralatan pengisian bahan api di udara (designated KC-390) mampu beroperasi sebagai pesawat tangki dan juga penerima. Ia juga didakwa mempunyai interoperabiliti penuh dalam persekitaran NATO dan sesuai untuk operasi Agile Combat Employment (ACE).

​Setakat ini, C-390 Millennium telah dipilih oleh pelbagai angkatan udara antarabangsa termasuk Brazil, Portugal, Hungary, Belanda, Austria, Republik Czech, Sweden, Uzbekistan, Slovakia dan Lithuania. -airtimes.my

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestWhatsappTelegramCopy LinkThreadsEmail
Teknologi Pertahanan

RSAF lakar sejarah, angkatan udara pertama dunia peroleh pensijilan penuh A3R untuk A330 MRTT

by Zulhaizi Rosdi
written by Zulhaizi Rosdi

SINGAPURA, 05 FEB – Tentera Udara Republik Singapura (RSAF) sekali lagi meletakkan nama dalam peta pertahanan global apabila menjadi angkatan udara pertama di dunia yang mencapai pensijilan penuh bagi keupayaan Pengisian Minyak Udara-ke-Udara Automatik (A3R) pada pesawat Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT).

Pencapaian bersejarah ini disahkan melalui pemberian pensijilan oleh Institut Nasional Teknologi Aeroangkasa Sepanyol (INTA) susulan siri ujian penerbangan intensif yang dijalankan dengan kerjasama RSAF dan Agensi Sains dan Teknologi Pertahanan (DSTA).

Dengan pengiktirafan ini, skuadron 112 RSAF kini mengoperasikan armada A330 MRTT yang mempunyai keupayaan mengisi minyak secara automatik sepenuhnya, menetapkan satu tanda aras baharu dalam operasi logistik udara ketenteraan.

Panglima Tentera Udara RSAF, Mejar Jeneral Kelvin Fan menyifatkan kejayaan ini sebagai satu langkah besar dalam meningkatkan keberkesanan operasi angkatan tersebut.

“RSAF berbesar hati dapat bekerjasama dengan DSTA dan Airbus dalam mempelopori keupayaan A3R pertama di dunia ini.

“Pembangunan ini akan meningkatkan operasi pengisian minyak di udara RSAF, menyumbang kepada keberkesanan operasi yang lebih tinggi dan mencerminkan komitmen RSAF untuk bekerjasama dengan rakan industri bagi kekal di barisan hadapan teknologi,” katanya dalam satu kenyataan bersama Airbus.

Program pensijilan ini merangkumi misi penerbangan siang dan malam serta melibatkan pelbagai profil penerbangan yang kompleks. Ujian tersebut turut melibatkan pesawat pejuang F-16 dan F-15 RSAF sebagai penerima bahan api bagi mengesahkan kesiagaan misi sepenuhnya.

Ketua Eksekutif DSTA, Ng Chad-son menjelaskan bahawa kejayaan ini membolehkan pesawat MRTT Singapura melaksanakan tugas kritikal dengan lebih efisien dan selamat.

“Mencapai pensijilan penuh A3R adalah satu pencapaian penting kerana A330 MRTT Singapura kini boleh melakukan pengisian bahan api automatik pada waktu siang dan malam.

“DSTA bekerja rapat dengan RSAF dan Airbus untuk memacu inovasi, meningkatkan keselamatan dan mengurangkan beban kerja kru. Pencapaian ini mempamerkan integrasi teknologi yang berkesan,” ujarnya.

Sistem A3R yang dibangunkan oleh Airbus ini merupakan sebahagian daripada visi SMART MRTT. Ia menggunakan teknologi automasi termaju dan visi komputer (computer vision) untuk mengesan, menjejak dan menyambung boom pengisian minyak kepada pesawat penerima secara automatik tanpa input manual daripada operator.

Teknologi ini bukan sahaja mengurangkan beban kognitif operator pengisian minyak (ARO), malah meningkatkan keselamatan misi serta memberikan fleksibiliti operasi yang lebih besar kepada angkatan udara yang mengoperasikan A330 MRTT. – airtimes.my

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestWhatsappTelegramCopy LinkThreadsEmail
Pertahanan dan Keselamatan

LCS: MINDEF perlu kenakan penalti maksimum terhadap LUNAS – Ikmal Hisham

by Zulhaizi Rosdi
written by Zulhaizi Rosdi

KUALA LUMPUR, 04 FEB – Kementerian Pertahanan (MINDEF) digesa supaya tidak lagi berkompromi dengan pihak Lumut Naval Shipyard (LUNAS) dan mengenakan penalti Ganti Rugi Tertentu dan Ditetapkan (LAD) semaksimum mungkin susulan kelewatan projek kapal tempur pesisir (LCS).

Ahli Parlimen Tanah Merah, Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz berkata, tindakan tegas itu wajar diambil memandangkan kerajaan telah menyalurkan peruntukan tambahan yang besar serta mengurangkan jumlah kapal, namun LUNAS masih gagal mematuhi garis masa yang ditetapkan.

Beliau berkata demikian sebagai respon kepada penjelasan Menteri Pertahanan di Dewan Rakyat pada 28 Januari 2026 yang memaklumkan bahawa ujian laut (Sea Trial) sebenar kapal LCS 1 atau KD Maharajalela hanya akan bermula pada April 2026.

Menurut Ikmal Hisham, kelewatan itu didakwa berpunca daripada keperluan membaiki semula sistem perpaipan dan kabel elektrik serta kelewatan bekalan peralatan oleh Pengilang Peralatan Asal (OEM).

“Rakyat Malaysia wajib bertanya, kenapa masih wujud permasalahan pihak vendor atau OEM lambat membekalkan peralatan sedangkan hutang lama pihak Boustead Naval Shipyard (BNSSB) berjumlah RM801 juta sudah diselesaikan selepas penambahan bajet daripada RM9.128 bilion kepada RM11.2 bilion?.

“Kenapa wujud permasalahan perpaipan dan kabel yang perlu dilaksanakan semula oleh pihak LUNAS mengambil kira reka bentuk terperinci (detailed design) sudah diluluskan 100 peratus oleh pihak Naval Group dari Perancis selaku pemilik rekabentuk GOWIND?” soalnya dalam satu kenyataan media, hari ini.

Beliau turut mempersoalkan kegagalan Jawatankuasa Pemantau Projek (PMC) menjangkakan permasalahan ini walaupun jawatankuasa tersebut dianggotai pegawai kanan kerajaan dan bersidang setiap bulan.

Tegas beliau, sekiranya Perjanjian Tambahan (SA) yang dimeterai pada tahun 2023 tidak memperuntukkan klausa LAD, maka seluruh ahli PMC termasuk Ketua Setiausaha Perbendaharaan (KSP) dan Ketua Setiausaha (KSU) MINDEF wajar dikenakan tindakan surcaj kerana gagal menjaga kepentingan kerajaan.

Dalam pada itu, Ikmal Hisham turut menjangkakan sasaran pentauliahan kapal KD Maharajalela seawal Disember 2026 tidak akan tercapai.

“Ini mengambil kira kapal tersebut kelihatan berada dalam keadaan usang dan berkarat, selain tempoh ujian laut yang kebiasaannya memerlukan enam hingga lapan bulan bagi kapal yang berada dalam keadaan normal,” jelasnya.

Selain itu, beliau turut meluahkan kebimbangan mengenai teknologi kapal tahun 2014 yang mungkin tidak lagi relevan apabila digunakan pada tahun 2027, yang berpotensi mengakibatkan kos tambahan untuk menyemak semula sistem persenjataan. -airtimes.my

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestWhatsappTelegramCopy LinkThreadsEmail
Pertahanan dan Keselamatan

Duduk di kerusi Panglima Angkatan Tentera bukan tugas mudah – Jeneral Malek

by Zulhaizi Rosdi
written by Zulhaizi Rosdi

KUALA LUMPUR, 04 FEB – Panglima Angkatan Tentera (PAT) ke-24, Jeneral Datuk Malek Razak Sulaiman mengakui bahawa tanggungjawab mengemudi Angkatan Tentera Malaysia (ATM) pada masa kini bukanlah satu tugas yang mudah, terutamanya ketika berdepan dengan cabaran semasa.

Beliau berkata demikian pada sidang media sempena hari pertama beliau memulakan tugas di Kementerian Pertahanan, hari ini.

“Jadi itu adalah perkara yang saya hendak nyatakan di sini untuk hari pertama saya di sini, duduknya saya di kerusi Panglima Angkatan Tentera is not an easy job (bukanlah satu kerja yang mudah), terutamanya dalam keadaan sekarang ini,” katanya.

Mengulas lanjut, beliau turut menegaskan bahawa beliau tidak mengetahui mengenai pelantikan itu pada peringkat awal dan menyifatkannya sebagai satu ketentuan yang tidak memberi ruang untuk beliau membuat pilihan.

“Saya tidak tahu yang saya akan dilantik, itu yang pertama dan saya tidak boleh menjangka apa-apa dan saya tidak mempunyai pilihan.

“Jadi bukan satu pilihan ya atau tidak, apabila ianya berlaku sebagai satu perkenan, ia adalah sebagai satu titah dan juga amanah bahawa mereka memberi kepercayaan kepada saya,” jelasnya.

Ujarnya lagi, sebagai anggota tentera yang menyarung uniform, kesetiaan adalah kepada Yang di-Pertuan Agong dan pemerintah sedia ada.

“Mereka yang memilih saya, saya perlu meneruskannya dan saya ambil tugas ini serta saya sahut cabaran ini,” katanya.

Tambah beliau, dengan berbekalkan pengalaman selama 40 tahun dalam perkhidmatan dan tahap pemerintahan yang telah dilalui dari peringkat awal hingga tertinggi, beliau berjanji untuk melunaskan tanggungjawab tersebut dan menyahut cabaran untuk mengembalikan semula keyakinan rakyat terhadap ATM.

Dalam masa sama, Jeneral Malek Razak Sulaiman turut memaklumkan akan menggariskan pelan tindakan yang lebih terperinci menerusi amanat ulung beliau dalam masa terdekat bagi menangani isu berbangkit serta memacu ATM ke hadapan. -airtimes.my

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestWhatsappTelegramCopy LinkThreadsEmail
Newer Posts
Older Posts
google.com, pub-4655215500299199, DIRECT, f08c47fec0942fa0